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入塢
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刮除「海蠣子」
船舶的船體,水線下大多塗抹特殊之船底漆, 一般由船底防鏽漆與船底防污漆配製,主要減少鏽蝕及海洋微生物附著,船底附著的海洋微生物將影響船速變慢或過度消耗能源,所以必須定時藉由塢內工程,清除附著的海洋微生物,一般俗稱 「海蠣子」。船底初離水面仍潮濕時,「海蠣子」最容易清除,越乾燥則刮除力氣需相對耗費越多,且越悶熱的環境下,所散發的腥臭味更令人難以接受,一般「入塢」作業後,會盡快執行刮除「海蠣子」作業;岳飛軍艦官兵手持長柄刮刀,搭配護目鏡、手套、口罩,頭戴工作膠盔,身穿全件式雨衣及腳套工作靴,這密不透風的工作服,就是為了避免聞到十足的「海味」,影響工作進度。(軍聞社陳軍均)
【圖文專訪】
114年01月26日
水下大隊協助入塢作業
艦艇入塢作業,需要大家共同合作,才能讓任務順利完成,除了艦上、岸上的分工,水面下的作業,更是扮演關鍵角色。岳飛軍艦入塢後,在確認定位前,不會將船塢的水放掉,海軍水下作業大隊隊員此時會從船艏、船艉兩端下水,潛水確認船體坐墩的位置是否準確到位,確認無誤後,塢內作業才可以繼續進行。(軍聞社陳軍均)
【圖文專訪】
114年01月26日
【影】岳飛軍艦落實保養工作 維護艦艇戰力
(軍聞社記者陳軍均高雄26日電)為了使海上航行的壽命延長,海軍岳飛軍艦近期實施艦體大修工程,全艦官兵在艦長下達安全規定後,共同執行艦體維護作業,展現同舟共濟的合作精神,堅定維護艦艇戰力的決心。 軍艦的後勤維修保養可分為短週期的「定保」、臨機性的「航修」,以及約5至6年一次,俗稱大修的「入塢級廠級維修工程」等,各型艦週期不一,藉由這些定期的修保工作,才能維繫海軍艦艇戰力;此次岳飛軍艦即是執行大修工程,除了最基本的艦體外觀,更對主機、發電機及戰系裝備進行徹底檢整,確保其處於最佳運作狀態,通過例行保養與長期規劃,能有效延長艦艇壽命,提升執行任務的穩定性,為國防安全提供堅實後盾。 「因為近期任務頻繁,靠岸的時間減少,因此就必須更精準、更謹慎的去安排保養工作。」岳飛軍艦作戰長劉少校表示,艦艇區分「作戰、戰系、輪機跟補給」四個部門,部門主管就是負責管理任務進度,而身為這次大修的主要負責人,他就是規劃相關的工作期程,並提升工作的執行效率,在任務更頻繁的狀況下,也有辦法維持艦艇保養的水準。 在繁瑣的保養項目中,除鏽作業是較為費時且馬虎不得的工序。「鏽蝕」是軍艦長期服役過程中,會遇到的「無聲威脅」,海水的腐蝕能力極強,對艦體結構形成威脅,軍艦在長期執行海上任務後,艦體不可避免地會出現裂痕或鏽蝕跡象,官兵在靠港時間,充分利用空檔進行鏽蝕檢查和修復,確保艦艇能夠運行安全與穩定執行任務。 負責除鏽的章上兵表示,艦體除鏽作業會分區進行,敲擊目標區域後,確認鏽蝕是否影響周圍結構,並將受損部分徹底清理,再塗上多層「底漆」與「面漆」,過程中,為了避免重複作業,底漆主要採用紅色與黃色相間的方式區分,確保每一層漆均完整覆蓋,面漆則分為淺灰與深灰,呈現軍艦特有的外觀。
【最新動態】
114年01月26日
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