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（軍聞社記者林庭暉高雄12日電）陸軍空訓中心日前實施基本傘訓114-2梯次夜間跳傘訓練，25名學員搭乘空軍C-130H運輸機，終昏後自1250呎高度跳出，憑藉精湛操傘技術，克服夜間視線受限狀況，順利在空降場著陸，展現勤訓精練的優異成果。 　接受基本傘訓學員訓期間須完成5次跳傘，其中1次為夜間跳傘，學員上午完成第2次跳傘，便緊接再實施夜跳；一天內2次跳傘，除驗證學員在不同時空環境下跳傘動作是否確實，也是對個人體力、毅力、勇氣和心理素質的考驗。 　夜跳前，所有學員完成領取傘具，即由空訓中心傘教組實施任務提示，並於抵達機場後登機前穿戴好傘具，由教官組對人員著裝實施複式檢查，進行熱身與跳傘、著陸動作的複習，目的除在使學員熟稔跳傘程序、步驟、要領外，也藉教官組與傘整連的檢查，確保學員著裝確實，加強心理抗壓的準備。 　隨後，當傘訓C-130H任務機飛抵空降場，經由測得的風向、風速等數據，修正完進場航線，即展開夜跳，在日落後微弱的光線中，25位學員分4波次逐一從機艙門跳出，空中出現一朵朵傘花，平穩著陸在空降場，展現精實訓練的成果。

（軍聞社記者陳彥樺臺北4日電）歡度兒童節，陸軍特戰訓練中心等國軍單位，昨（3）日前往「童心大聯盟」活動設攤，透過T10B傘具穿戴等軍事體驗，引領民眾見證官兵軍事專業，進一步扎根全民國防。此外，現場人才招募攤位也吸引不少青年學子駐足，了解國軍各班隊招募資訊，氣氛熱絡。 　為深化全民國防教育，陸軍特訓中心、航特部兩棲偵察營、陸航602旅、臺中憲兵隊等單位於臺中軟體園區大里藝術廣場的「童心大聯盟」活動設攤，並安排T10B傘具穿戴、射擊體驗、特戰裝備靜態陳展等全民國防攤位，透過多元軍事體驗，引領國人參與、支持國防事務。 　活動現場氣氛熱烈，穿戴特戰裝備成為最受歡迎的體驗之一，孩童在家長陪同下，興奮地體驗T10B傘具穿戴，並聽從官兵引導，模仿跳傘動作，不僅拍照留念，也留下難忘回憶。 　此外，射擊體驗攤位也吸引許多民眾前往，過程中，透過官兵耐心指導如何正確瞄準，並詳細講解用槍要領，讓參與民眾都有難忘且新奇的體驗，進一步深化全民國防。

（軍聞社記者陳彥樺屏東8日電）在陸軍空降訓練中心的傘具整備連，擔任中士副班長的林妤珊，以堅定的信念和精湛的技術，默默守護著每一位傘兵的生命安全。她不僅打破了性別刻板印象，更以實際行動證明了女性在軍中同樣能扛起重任。 　「當軍人是我想要獨立自主，為自己負責的選擇。」談起從軍的初衷，林妤珊語氣堅定。她希望分擔父母的辛勞，同時也實現自己對跳傘的嚮往。因緣際會下，她選擇了傘具整備連，開始了一段充滿挑戰與成長的軍旅生涯。 　傘具整備工作，不僅要有精湛的技術，更是對細節與專注力的極限挑戰。林妤珊回憶起受訓時，整個班只有她一位女性，面對與男性官兵之間體力上的差距，她選擇用反覆練習和請教前輩的方式，精進摺傘技術。 　「每一頂傘都代表著一條生命，不能有絲毫馬虎。」林妤珊解釋道，從檢查外包到封包，每個步驟都必須謹慎對待。特別是傘頂連接環的檢查與綁紮，她的每一次摺傘，都是用心與技巧的結合，力求零疏失。 　作為副班長，林妤珊並非以權威帶領，而是以朋友般的關懷，與班兵分享經驗，解決問題。她認為，摺傘不只是技術活，更是心理素質的鍛鍊。面對新進成員的挫折與疑問，她總是耐心傾聽，並給予實際建議，幫助他們快速成長。 　「其實女生也可以做粗工，只是沒有機會去學。」林妤珊提到，從軍11年來，傳統性別分工的觀念逐漸被打破，越來越多女性站上訓練場擔任教官，或是執行高風險的任務。她自己便是最佳例證，無論是細膩的檢查還是需要力量的封包，她都一一克服，憑著細心與毅力，逐步累積起扎實的專業能力。 　除了軍旅，她更是一名優秀的運動員。林妤珊曾在全國拳擊總統盃奪得第三名，全國散打與業餘泰拳錦標賽稱霸第一，更在世界泰拳錦標賽中奪冠，展現出堅毅與不服輸的精神。這樣的拼勁，也貫徹在她的軍旅生涯，使她成為部隊中值得信賴的骨幹。因此，她也在近戰格鬥師資班擔任助教，將自身豐富的實戰經驗傳授下去，進一步強化部隊的戰鬥力。 　林妤珊的丈夫同樣在空訓中心服務，擔任傘教組（神龍小組）教官，兩人雖分屬不同單位，卻有著共同的使命感與默契，不僅讓林妤珊能全心投入摺傘工作，更是她持續奮戰的最大動力。 　秉持「保障生命，傘安第一」的信念，林妤珊以無數次細心摺傘的身影，詮釋了女性在軍中的價值與力量。她的故事，展現了軍中女性不被定義的勇氣與擔當。未來，林妤珊將繼續以細膩與堅毅守護每一位傘兵的生命安全，她的無畏精神，不僅激勵著傘整連的夥伴，更讓人看見女性軍人在各自崗位上發光發熱的身影。

（軍聞社記者蔡枋澐臺北18日電）空軍司令部督察長虞德忠少將今日上午在國防部例行記者會中，針對「空軍0215專案」實施簡報時指出，勇鷹高教機黑盒子尚未尋獲，打撈作業持續進行中，並強調雙發動機失效情況罕見，現已納編漢翔公司成立事件調查編組，目前仍無法完全排除鳥擊因素。 　虞督察長表示，飛行員林瑋少校15日執行勇鷹高教機飛行訓練時，因雙發動機失效墜海於志航基地東北方海域，並於跳傘獲救後，送至臺東馬偕醫院各項檢查均正常，已於昨日出院，後續將赴國軍醫院進行身心復健檢查及適飛評估。 　虞督察長指出，依據飛行員林少校口述，勇鷹高教機起飛離地後，在高度約2000呎、空速約300浬時，明顯感受到推力喪失，檢查發動機儀表，各項數值持續下掉，接續各顯示器均消失無顯示，林少校隨即呼叫「MAYDAY（求救訊號），雙發動機失效」兩次，立即跳傘逃生，彈射跳傘當時速度約210浬，高度低於2000呎。 　針對勇鷹機體搜尋情況，虞督察長說明，海巡署海巡艇15日在跳傘位置東北面約1浬位置，撈獲左機翼部分機體殘骸，空軍16日已協請海巡艇攜帶器材搜尋先進型殘存記憶單元（黑盒子）及定位機體位置，目前已啟動打撈緊急採購作業，由空軍擇派隨船人員執行定位與打撈，交由專案小組調查失事原因。 　虞督察長強調，空軍於15日暫停勇鷹高教機各項飛行訓練，並擬定飛行員學科、模擬機訓練與飛機特檢作業，已納編漢翔公司及各專業部門成立事件調查編組，就環境、機械、人因等面向，邀集運安會、民航局及學界，共同調查事件肇因。 　針對媒體提問，雙發動機失效情況罕見，是否有可能是鳥擊所造成；虞督察長說明，目前全案調查中，無法完全排除鳥擊的可能，依據飛行員林少校口述，飛行時沒有聞到異味或燒焦臭味，當時的情況就是「發動機推力喪失」。 　另外，勇鷹高教機墜海前顯示器，均消失無顯示的情況，虞督察長表示，顯示器消失就是電力供應出問題，但發動機失效會發生的狀況非常多，發動機轉速持續下降，電力就會中斷，所以主要造成飛機失事的原因，都還在調查。 　關於勇鷹高教機停飛對於飛行員訓練的影響，虞督察長指出，目前飛行員換裝訓練不會受到影響，但也不可能無限期停飛，將盡快查明原因並做完特檢和相關訓練，在安全無虞的情況下盡速復飛。

（軍聞社記者吳柏融臺北15日電）空軍司令部今日表示，所屬飛訓部AJT勇鷹高教機ㄧ架（機號1130），於今日上午0840起飛後宣告雙發動機失效，人員跳傘獲救。 　空軍司令部進一步表示，已經組成專案調查小組實施肇因調查。