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（軍聞社記者李恬恬臺北5日電）空軍司令部今日表示，針對日前勇鷹高教機一級飛安事件，由空軍飛訓部與漢翔公司共同擬定飛機特別檢查程序與項目，經二週密集作業，並加強空（技）勤人員學術科與模擬機訓練，於本日恢復飛行訓練。 　空軍司令部強調，失事飛機打撈工作持續進行，將儘速搜集相關紀錄器釐清肇因，並持恆落實機務檢查，保障人員訓練安全。

金門地區連日受濃霧影響，造成旅客滯留，空軍第6聯隊昨（4）日派遣C-130H運輸機，執行金門-高雄1架次疏運任務，協助民眾順利搭機返臺。（文：軍聞社侯凱議／圖：空軍司令部提供）

（軍聞社記者呂尚俞專訪）民國114年「第82屆兵役節慶祝大會暨頒獎典禮」，今日下午於中油大樓國光廳舉行，國防部與內政部推薦績優單位及個人，上臺接受表揚與祝賀，來自陸軍、海軍、空軍與憲兵的四位官兵，戮力推動兵役工作，獲獎之餘，除了為自身的軍旅生涯寫下精彩篇章，也將帶著這份熱情，持續為部隊貢獻心力，為國防安全奠定良好基礎。 　步兵137旅許雅程一兵表示，剛開始對於一年期義務役的役期，確實不適應，但透過新訓幹部的教導之下，逐漸克服挑戰，並且與鄰兵一同成長。服役期間，經歷了艱苦的基地訓練與實彈射擊等，在幹部嚴格的要求下，逐漸提升單兵戰鬥能力。 　回顧這段軍旅生活，許一兵指出，自己從一個懵懂的年輕人，成長為能夠獨當一面的軍人，也開始思考是否繼續留營服役，因為軍旅生活規律的作息，讓他覺得未來在選擇職業時，這會是一條值得投入的道路。 　海軍新兵訓練中心指揮官藍啟龍上校則表示，能帶領單位獲獎，是對全體官兵努力的最高肯定。海軍新兵訓練中心是海軍基本戰力的搖籃，負責培育新兵從民間轉變為軍人，除了步槍射擊、體能及戰技訓練外，新兵訓練中心更強調艦艇專業技能，如救火、堵漏與海上求生等。 　藍上校說明，新兵訓練時，採取循序漸進的訓練方式，並特別重視心理輔導與軍紀教育，確保每位士兵都能達到應有的素質。未來，藍上校將持續帶領幹部，秉持愛心與耐心，循序漸進地完成新兵培育，為海軍戰力注入新血。 　榮獲績優人員表揚的林家葦士官長服務於空軍司令部，他則說，從軍十年期間，一路上受到長官與同仁的支持，也在這段期間解決了許多士兵服役上的問題，能夠為國家貢獻一己之力，對他而言，真的深感榮幸。 　林士官長強調，他肩負士兵培育與軍事管理的重任，不僅協助新進士兵適應軍旅生活，也在部隊內部推動人才發展。林士官長在軍中學到許多待人處事的道理，累積了寶貴經驗，他也希望身為空軍的一員，持續秉持堅定的信念，努力完成各項任務。 　臺中憲兵隊李品學士官長，執行招募工作12年，很榮幸這次能榮獲表揚。在多年招募經驗中，他見證了許多優秀軍人的誕生，其中讓他最印象深刻的是，一名女生曾經對快速反應連懷抱夢想，這名女生在受訓期間，因為訓練的緣故，身體有多處瘀青，但依然堅持不懈，李士官長詢問他是否想放棄時，他說：「我不會放棄，我要堅持下去。」這讓李士官長十分感動。 　李士官長謙虛地說，這份榮譽不僅屬於自己，更屬於所有支持招募工作的憲兵隊同仁，有他們的支持，自己才能在這條路上堅持至今，也期待未來能繼續為軍隊注入新血，招募更多優秀的人才。

（軍聞社記者文仁臺北21日電）針對媒體報導「空軍在美採購，黑名單廠商得標」情事，空軍司令部今日表示，全案為空軍委駐美軍事代表團採購美製T-34C、C-130H及戰管雷達無線電零附件，因國內無產製能量，故採外購方式獲得。 　空軍司令部強調，經查得標廠商為在美註冊公司，但投標信封地址與寄件人「臺灣竣達企業有限公司」，乃遭政府採購網列停權之廠家，履約資格存有疑慮，該部尚未同意簽約。 　空軍司令部進一步表示，各項採購作業均遵法令規範及撙節預算原則辦理，將嚴格審查廠家資格與履約能力，以維權益。

（軍聞社記者蔡枋澐臺北18日電）空軍司令部督察長虞德忠少將今日上午在國防部例行記者會中，針對「空軍0215專案」實施簡報時指出，勇鷹高教機黑盒子尚未尋獲，打撈作業持續進行中，並強調雙發動機失效情況罕見，現已納編漢翔公司成立事件調查編組，目前仍無法完全排除鳥擊因素。 　虞督察長表示，飛行員林瑋少校15日執行勇鷹高教機飛行訓練時，因雙發動機失效墜海於志航基地東北方海域，並於跳傘獲救後，送至臺東馬偕醫院各項檢查均正常，已於昨日出院，後續將赴國軍醫院進行身心復健檢查及適飛評估。 　虞督察長指出，依據飛行員林少校口述，勇鷹高教機起飛離地後，在高度約2000呎、空速約300浬時，明顯感受到推力喪失，檢查發動機儀表，各項數值持續下掉，接續各顯示器均消失無顯示，林少校隨即呼叫「MAYDAY（求救訊號），雙發動機失效」兩次，立即跳傘逃生，彈射跳傘當時速度約210浬，高度低於2000呎。 　針對勇鷹機體搜尋情況，虞督察長說明，海巡署海巡艇15日在跳傘位置東北面約1浬位置，撈獲左機翼部分機體殘骸，空軍16日已協請海巡艇攜帶器材搜尋先進型殘存記憶單元（黑盒子）及定位機體位置，目前已啟動打撈緊急採購作業，由空軍擇派隨船人員執行定位與打撈，交由專案小組調查失事原因。 　虞督察長強調，空軍於15日暫停勇鷹高教機各項飛行訓練，並擬定飛行員學科、模擬機訓練與飛機特檢作業，已納編漢翔公司及各專業部門成立事件調查編組，就環境、機械、人因等面向，邀集運安會、民航局及學界，共同調查事件肇因。 　針對媒體提問，雙發動機失效情況罕見，是否有可能是鳥擊所造成；虞督察長說明，目前全案調查中，無法完全排除鳥擊的可能，依據飛行員林少校口述，飛行時沒有聞到異味或燒焦臭味，當時的情況就是「發動機推力喪失」。 　另外，勇鷹高教機墜海前顯示器，均消失無顯示的情況，虞督察長表示，顯示器消失就是電力供應出問題，但發動機失效會發生的狀況非常多，發動機轉速持續下降，電力就會中斷，所以主要造成飛機失事的原因，都還在調查。 　關於勇鷹高教機停飛對於飛行員訓練的影響，虞督察長指出，目前飛行員換裝訓練不會受到影響，但也不可能無限期停飛，將盡快查明原因並做完特檢和相關訓練，在安全無虞的情況下盡速復飛。

（軍聞社記者吳柏融臺北15日電）空軍飛訓部一架高級教練機(AJT，機號1130），今日執行飛行訓練時，因雙發動機失效，墜落於機場北面海面，林姓少校飛行員彈射落海並登上個人救生小艇，即由救護隊直升機救援吊掛，0914時人員安全獲救，意識清楚；0923時送往臺東馬偕醫院，經初步檢查，健康狀況良好無傷損。 　空軍司令部說明，墜海之雙座型高教機，飛行總時間183小時，由單人駕駛，晨間執行科目為基本航線投彈。空軍司令部已協同漢翔公司編組專案小組調查，以釐清肇因，確維訓練安全。

（軍聞社記者吳柏融臺北15日電）空軍司令部今日表示，所屬飛訓部AJT勇鷹高教機ㄧ架（機號1130），於今日上午0840起飛後宣告雙發動機失效，人員跳傘獲救。 　空軍司令部進一步表示，已經組成專案調查小組實施肇因調查。