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（軍聞社記者林庭暉臺北27日電）由於我國發電系統採集中型發電，南電北送特性使得分散式備援電力及儲能技術的重要性日益增加。為此，中科院以國防科技研發能量為基礎，配合產業需求導向，結合綠能、節能及儲能等關鍵技術，將電源轉換與能量管理技術擴展至實際場域應用，涵蓋民用及軍用儲能領域。 　中科院表示，我國目前電力來源主要仰賴台電公司供應，一旦台電供電中斷，儲能系統即可立即為民生及軍事需求提供穩定電力。以民生用途為例，若因地震或颱風等天災造成台電輸電系統故障，儲能系統可立即支援緊急通訊及基本民生用電需求。此外，該系統還可儲存再生能源生產的多餘電力，有效緩解再生能源供應的不穩定性，並調節供需時機，實現電力管理最佳化。 　中科院指出，軍中備用電力系統長期依賴柴油發電機，卻因燃油可能耗盡、補給中斷及容易因餘熱遭熱感應飛彈鎖定等問題，產生作戰隱憂。有鑑於此，中科院積極發展機動儲能系統，透過能源多元化與就地取材的方式，結合匿蹤技術，提升國軍作戰與應變能力。 　中科院研製的機動儲能系統涵蓋「小型機動儲能供電系統」、「中型機動儲能供電系統」、「拖車式儲能供電系統」及「大型機動儲能供電系統」等類型，可依戰備需求及民生應用情境，選擇適合的機動儲能系統。 　「小型機動儲能供電系統」適用於單兵作戰或緊急通訊用電，能獨立持續供電4小時，並可結合小型折疊式太陽能電池板與充電電池，延長野外供電時間。該系統設計重視輕量化，使其更便於攜帶及快速部署。 　「中型機動儲能供電系統」則適用於班排連級的緊急供電需求，持續供電可達14小時，主要應用於國軍救災、野外臨時指揮所及可攜式衛星通訊供電等場景。 　針對營旅級需求，「拖車式儲能供電系統」可取代傳統柴油發電機，整合為拖車型態，提供野戰指揮中心、指管車、雷達車、目獲車及發射車等裝備的作戰電力，確保行動作戰時電力供應無虞。 　此外，「大型機動儲能供電系統」具高機動性，並可結合太陽能與風力等能源，達到就地取材進行充電、供電，適用於基地級作戰備用電力，提供野戰宿營、演習及救災等多元需求，同時兼具匿蹤效能。 　中科院在發展機動儲能系統的同時，不僅滿足民生及國軍機動化需求，亦掌握機動化儲能技術關鍵專利，包含「叢集式家戶型儲電系統管控技術」、「社區儲電系統電力穩定技術」、「電力調度技術」、「高壓電力保護控制技術」及「可攜式蓄能供電裝置」等，這些技術未來可授權國內廠商，進一步帶動國內再生能源與儲能產業發展，增強國際競爭力。 　在自製機動儲能系統方面，儲能核心電芯採用國內廠商生產，電力轉換模組則與國內公司合作，由中科院掌握電池管理及能量管理技術，負責整體系統設計與整合測試，確保自主與穩定性。 　未來，中科院將持續結合產業力量，開發適當的綠電系統，達到節電、產電、儲電、配電及戰備效益，協助國內產業突破技術瓶頸，促進軍民產業互通，為國防與民生建立永續發展的基石。

（軍聞社記者林庭暉臺北27日電）國防部今日表示，至上午6時止，偵獲共機4架次（其中逾越海峽中線進入北部空域2架次）及共艦5艘，持續在臺海周邊活動。 　國防部強調，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

（軍聞社記者陳彥樺專訪）走進海軍官校水壓實驗室，迎面而來的是徐慶宇教授熱忱的笑容。他是水壓實驗室的核心人物，作為船舶機械學系的資深教授，徐教授以其豐富的學術背景與實務經驗，帶領團隊打造出全國最先進的水壓測試系統，為國防科技的發展注入新動能。 　徐教授談到，這項設備的發想始於十多年前。他指出，隨著未來海軍作戰環境逐漸轉向深海，水下裝備的耐壓性能測試成為關鍵。「我們希望透過這套系統模擬深海環境，進行結構材料的耐壓測試，不僅能驗證裝備性能，更能降低實地測試的高風險與高成本。」他表示，這套系統具備2000公尺水深的模擬能力，結合即時攝影與觀測設備，大幅提升測試過程的精確性與可視性。 　除了支援海軍裝備的耐壓測試，水壓實驗室亦積極投入產學合作。徐教授提到，他帶領的團隊曾與台灣大學、大氣海洋局等單位合作進行水下滑翔機的耐壓測試，也與中科院進行微型爆破實驗，藉由跨單位、多領域的協力模式，水壓實驗室成為國內外學術機構與產業界的橋梁，推動深海技術的進步。 　展望未來，徐教授對水壓實驗室充滿期待。他表示，除了深化教學與科研結合，實驗室也將持續拓展技術能力，為國防需求提供更多支援。他希望學生透過實驗學習，了解深海環境的挑戰，並在操作過程中養成嚴謹的態度，為未來成為海軍骨幹軍官打下堅實基礎。 　徐教授提到，學生最喜歡的體驗之一是將一個普通的飲料杯放入模擬深海環境中，隨著壓力逐漸增大，杯子從普通尺寸壓縮至迷你大小。「這樣的實驗，不僅讓學生直觀了解水壓的威力，也點燃了他們對科學探索的熱情。」 　「培養第一等的人才，建設第一等的海軍，」水壓實驗室在徐教授的帶領下，不僅是國防科研的利器，更是學生培養專業與實務能力的殿堂。

海軍官校水壓實驗室的核心設備「水壓測試系統」，是國內規模最大的耐壓測試平台。該系統能模擬深達2,000公尺水深的環境，進行高壓狀態下的結構耐壓測試。設備配備觀測窗、內部照明與即時攝影功能，可即時觀測測試物件在高壓環境中的反應，驗證結構穩定性與運作可靠性。這項尖端技術不僅支援海軍裝備的研發，更為產學合作及深海研究提供強力支撐。（軍聞社陳彥樺）

（軍聞社記者陳彥樺高雄27日電）為強化海軍官校學生的實作能力，並肆應未來戰場需求，海軍官校船舶機械系耗時三年完成「水壓實驗室」建置。該實驗室目前為全國最大型的水壓實驗設施，不僅可模擬高壓深海環境，還能進行多項艦船結構與運轉設備的耐壓測試，成為教育與科研兼備的重要場域。 　海軍官校水壓實驗室的建置源於對未來海軍需求的前瞻規劃，實驗室專門針對水下耐壓結構，進行極端環境下的力學測試研究，包括靜態結構部件及運轉設備在內，均能模擬水下高壓環境進行測試。海軍官校船舶機械系教授徐慶瑜指出，水壓實驗室不僅為官校學生提供真實操作場域，印證艦船設計理論，更能支持海軍武器裝備研發，提升其在極端環境中的可靠性與效能。 　自水壓實驗室建成後，海軍官校積極推動產學合作，與多所國內知名大學及研究機構共同完成多項耐壓測試專案，如MK6電雷管水下耐壓試驗計畫及FRP水下艦壓力艙之結構強度認證等，展現實驗室的卓越功能。這些合作成果有效推動艦船技術的進步，進一步滿足國軍的戰力需求。 　海軍官校在建置水壓實驗室的過程中，結合「潛艦國造」計畫，以此場域為基礎，深化學員對潛艦技術的理解，並培養具備現代化戰爭素養的軍事指揮人才。徐教授表示，實驗室的核心目標是培養學生具備艦船結構耐壓測試、設計的專業能力，透過理論與實驗的結合，讓學生能夠應對未來高科技化戰場的嚴峻挑戰。 　水壓實驗室的設立不僅為國軍教育體系注入嶄新能量，亦展現海軍官校在提升學生實作能力與科研成果方面的堅持與努力，成為現代海軍科技教育的重要典範。