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（軍聞社記者王茗生臺北21日電）國防部長顧立雄今日前往立法院外交及國防委員會，進行「115年度中央政府總預算案關於國防部主管收支公開及機密部分」審查，包含陸軍司令部「新型戰車」等120案、海軍司令部「潛艦國造–第三階段後續艦籌建」等94案、空軍司令部「新式高級教訓機」等73案、通案3案及罰款及賠償收入1案等共計291案，經朝野立委討論後，採照列、減列或凍結並要求提出書面報告之決議，另就未審查條文，後續將繼續審查。 　針對「新型戰車」軍購案相關預算，委員們表示M1A2T新式戰車預算於發價書修訂及項目調整過程中，部分行政程序未即時向立法院說明，相關作業確有行政瑕疵。對此顧部長表示，已針對相關業管主管及違失人員完成行政懲處外，未來也將持續精進預算管理，確保各項建軍工作依法依程序推動。 　國防部戰略規劃司司長黃文啓中將表示，M1A2T戰車案於108年建案初期原編列預算約405億元，後續美方提出發價書時，因納入附加成本及工業合作等項目，整體金額提高至約21億美元。經國防部與美方檢討後，為兼顧建軍需求與預算效益，遂調整部分採購項目，包括將18輛重型拖車下修為6輛，並將M88A2戰場救濟車納入其他專案統籌辦理，部分彈藥則列為後續選購項目。惟最終整體金額仍增加48億餘元，且未依規定事先向立法院提出專案報告，國防部已依規定檢討相關行政責任，並循程序重新報請行政院辦理預算增列作業。 　黃司長進一步表示，由於本案執行期程較長，期間新臺幣與美元匯率多次大幅波動，因此國防部後續依實際需求提出專案預算調整；未來將持續強化長週期軍購案之財務風險管控，並依實際需求審慎編列預算，確保建軍工作順利推展。 　黃司長說明，針對立委關切新式戰車指管系統，M1A2T戰車原規劃搭載北約標準之FBCB2戰術指管及BFT藍軍追蹤系統，美方當初已預留設備空間，因此後續國軍已著手規劃建置相關戰術指管系統整合方案，確保符合我軍實際作戰需求。 　針對潛艦國造第三階段後續艦籌建預算案，立法院外交及國防委員會審查過程中，朝野立委就預算凍結金額及解凍條件進行討論，並以海上測試（SAT）完成後是否作為預算動支條件，惟最終現場仍未能就相關處理方式達成共識，後續將交由黨團協商或依立法院相關程序處理。 　對此，國防部長顧立雄表示，潛艦原型艦即使完成海上測試（SAT），後續仍須進行各項性能驗證，確認符合交艦需求，期盼立法院持續支持潛艦國造相關建案，若海測通過後，相關預算能依規定同意動支，將有助減輕台船後續艦籌建壓力，確保後續艦籌建工作順利推展。

（軍聞社記者林澤廷高雄20日電）針對近期國防特別預算、年度預算無人載具項目遭刪除，以及潛艦後續艦預算凍結等議題，台灣國際造船股份有限公司今日發布新聞稿指出，潛艦與無人載具皆屬高度不對稱作戰裝備，對於強化國軍防衛韌性與嚇阻能力具有關鍵意義，呼籲各界支持穩定投入相關建案，避免影響國防自主發展。
 　台船表示，潛艦具備匿蹤與魚雷強大破壞力的特性，及水下抗電磁脈衝（EMP）威脅的能力，扮演致命伏兵角色；在反封鎖、反登陸時可用於牽制、阻滯敵整個艦隊，也能有效嚇阻、防止航母戰鬥群進入我東部海域，化解敵軍欲實施包圍的威脅。


 　台船指出，無人載具則是利用低成本、匿蹤且數量龐大的特性，對來犯敵艦產生飽和攻擊與消耗彈藥的效果。兩者都是以極高的不對稱資源比例，阻止來犯的敵艦；潛艦是以一船拒止一整個艦隊群、無人載具則是以多架攻一船，運用的場景與時機不同，都是補強現有戰力不可或缺且不可偏廢的裝備載具，該公司亦皆有研發、生產的能力。

 　台船進一步說明，IDS潛艦首艦「海鯤軍艦」已進入海試後半段，後續測試與缺改則會確認性能可達程度與穩定性，未來的後續艦計畫及預算若不穩定，可能使配合廠商、外國紅區裝備供應商、國內已培養的稀有優秀人才失去信心而不願再投入，若要重啟，時間與成本恐將達數倍之多。而發展無人載具，則為以船廠為系統整合者，結合傳統產業（材料、機械）與資通半導體業的絕妙機會，除可建立完整的非紅供應鏈，亦能融入以美國為核心的自由民主軍工供應鏈中。


（軍聞社記者林澤廷高雄7日電）由台灣國際造船股份有限公司承造的國造潛艦原型艦海鯤軍艦（SS-711），昨（6）日於海上測試期間完成操雷射擊，順利驗證戰鬥系統偵蒐、解算、發射與魚雷導控之作戰能力，展現國造潛艦建造與整合成果。 　台船公司特別發布紀實影片，對外展示各項流程，並表示，後續將持續與海軍一同在「安全」與「品質」前提下，執行各項裝備調校及入塢整備工作，周延執行各階段測試與驗證，為後續海上測試做好準備。

國造潛艦原型艦「海鯤軍艦」（SS-711）5日上午出海執行潛航測試，吸引軍事迷前往加油打氣，在台船自製「奮進魔鬼魚號」無人艇伴航下駛離高雄港第二港口，逐步完成全艦性能驗證。（軍聞社林澤廷）

（軍聞社記者林澤廷高雄10日電）台灣國際造船股份有限公司承造海軍新建浮塢，今日上午於高雄廠區舉行下水典禮，由台船公司董事長陳政宏與海軍司令蔣正國上將共同主持，象徵國艦國造政策再添重要成果。 　台船表示，海軍新建浮塢（ARD, Auxiliary Repair Dock）為海軍整體後勤中重要的一環，也是對後續海軍艦艇維修的重要保障。塢體全長126公尺，最大模寬36公尺，非沉潛作業時最大吃水2.5公尺，沉潛作業時最大吃水12公尺，可以執行3,800公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業。其特色為自動化壓浮儎功能、閥控系統和電源管理系統，並提供整合監控系統，可供操作人員於遠端監控相關設備執行狀況，大幅提升作業安全與效率。 　台船進一步表示，台船公司將近年承接海軍艦艇及浮塢之建造、保養及維修工程累積之實務經驗回饋於本案設計，使其更貼合後續實際操作需求，除建置完整艦艇設計藍圖，亦導入產品全壽期管理系統，整合現有管理資訊，以有效執行建造管理及交塢後相關保固責任。 　台船指出，本案自民國112年8月18日簽約，歷經113年5月4日開工、114年1月9日安龍，並於115年2月3日達成下水條件，為保障海軍艦艇後續整備維修的重要設備。

（軍聞社記者陳彥樺高雄19日電）賴清德總統今日上午由國安會秘書長吳釗燮、國防部長顧立雄等人陪同，親赴高雄地區視導海軍精銳部隊。賴總統先後前往台船公司、海軍大氣海洋局及海軍256戰隊，實地了解潛艦國造進度、裝備性能提升及官兵戰備訓練現況，並對海軍官兵日夜無休、承擔護衛國疆重任的辛勞表達由衷感謝。賴總統強調，唯有具備實力才能確保和平，呼籲朝野一致支持國防，共同守護國家主權與區域繁榮。 　賴總統首先抵達台船公司，聽取「海昌計畫」執行簡報，隨後登艦視導「海鯤軍艦」，掌握最新測試數據與進度，並對台船工程團隊與監造官兵的專業貢獻給予高度嘉許。隨後，賴總統轉往海軍大氣海洋局，了解部隊布建先進整合偵測系統之成果，肯定其對提升國軍整體戰力的重要作用；最後前往海軍256戰隊，登上「海龍軍艦」視察性能提升工程，並深入官兵生活空間，體恤官兵長時間在深海執行任務的艱辛。 　賴總統致詞時表示，潛艦是中華民國國軍發展「戰略嚇阻」的重要工具，更是反制海上封鎖、擴大戰略縱深的核心防衛武器。他親自登上「海鯤軍艦」與現役「海龍軍艦」，深刻感受到潛艦官兵在「不見天日」的暗處，為了守護臺海和平所付出的巨大努力。 　賴總統指出，雖然擁有精良武器，但最重要的關鍵仍在於精訓勤練的官士兵。他期勉256戰隊能發揮承先啟後、繼往開來的精神，並朝向「新訓練、新思維、新裝備、新科技」的目標邁進，結合科技與制度創新，打造一支讓國人驕傲、敵人敬畏的「有榮耀、有紀律、有戰力」鋼鐵勁旅。 　針對國防資源籌措，賴總統特別呼籲在野黨應尊重專業、支持國防，盡速通過不打折、不放水的行政院版「國防特別條例草案」。賴總統強調，軍事裝備的籌措是依據敵情威脅所做的整體建軍規劃，若僅因金額而忽視需求，將嚴重影響軍事投資與戰力銜接。同時，政府也規劃透過商購與委製並行，在強化戰力的同時帶動國內軍工產業，打造MIT品牌，創造繁榮與就業。 　「有主權才有國家，有實力才有和平。」賴總統希望不分朝野、一致對外，以行動力挺自己的子弟兵，讓臺灣能勇敢、自信地走向世界，捍衛現狀與和平。 　包括國家安全會議秘書長吳釗燮、國防部長顧立雄、海軍司令蔣正國上將、海軍256戰隊戰隊長王田少將、海軍大氣海洋局局長劉上校及台船公司董事長陳政宏等亦出席是項活動。

（軍聞社記者林澤廷高雄11日電）潛艦國造原型艦海鯤軍艦（SS-711）昨（10）日再度出海，展開新一階段海上測試（SAT），各項測試依既定時程穩健推進，逐步完成關鍵性能驗證，全力朝交艦目標邁進，展現我國推動國防自主與「國艦國造」政策的重要成果。 　海鯤軍艦昨日上午在台船自製「奮進魔鬼魚號」無人艇伴航下駛離高雄港第二港口，隨後轉向指定測試海域，持續進行相關性能驗證工作。未來將依計畫逐步持續完成各項海測項目，為後續交艦與提升戰力奠定穩固基礎。 　海鯤軍艦於今年1月29日至2月6日，已順利執行4次「淺水潛航」測試，依照測試程序書，順利完成首次下潛及計畫測試項目後，循序進行不同操作深度下的艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能及戰鬥管理等測項，以全面驗證艦艇性能，確保符合海軍作戰需求與操作標準。 　根據台船公司先前公布的紀錄影像，海鯤軍艦執行淺水潛航測試期間，完成由浮航進入測試海域後的多項測試流程，包括舵控測試、排氣閥開啟準備下潛、首次下潛、潛望鏡與天線桅桿升降測試，以及誘標發射等項目。