- 首頁
- 全文檢索
全文檢索
查詢 "大氣海洋局" ,結果共:3筆
-
立委視察軍備設施工程 實地瞭解整建進度(軍聞社記者林澤廷左營29日電)立法院外交及國防委員會馬文君召集委員一行,今日由國防部常務次長楊中將等人陪同,上午先後前往軍備局工營中心威海工務所與海軍大氣海洋局視察,聽取任務簡報,實地瞭解社會韌性預算整建設施施工情形。 馬召委於視察軍備局工營中心威海工務所的港口擴建工程時表示,工程單位具備豐富經驗,執行能力值得肯定,惟整體工期歷時較長,她指出,當前國軍正面臨造艦進度及周邊安全情勢快速變化等多重挑戰,相關工程若期程拉長,恐難以因應實際需求,期盼工程單位持續強化進度控管機制,加速建設腳步,以符合作戰與整體戰力整建需求。 視察海軍大氣海洋局時,馬召委指出,大氣海洋局掌管的資訊攸關國防安全及公共決策,相關任務受到高度重視。她期盼各項建設與業務推動能如期、如質完成,並肯定第一線人員在艱困環境下的辛勞付出。面對未來可能持續增加的安全與環境衝擊,她也代表全體委員向官兵致意,並期許在預算運用及政策推動層面持續精進,全面提升國軍整體應變與支援能量。【最新動態】 114年12月29日 -
敦睦遠航訓練掌舵者 官兵展現合作默契與專業(軍聞社記者王茗生臺北14日電)海軍114年敦睦遠航訓練支隊日前歷經2個月航行、萬餘浬的國外遠航訓練,成功達成敦睦邦誼、宣慰僑胞及宣揚國威等任務,遠航期間,克服多變海象與複雜天候,駕駛臺官兵秉持嚴謹態度與專業分工,隨時掌握航向、海流與周邊海況,確保支隊安全完成遠洋航行任務,展現平日精實訓練的成果。 駕駛臺是軍艦航行的重要部位之一,宛如軍艦的大腦,負責統籌各項裝備操控與航向決策,指揮艦上各部位協同運作,駕駛臺包含值更官、副值更官、舵手、雷達手、航海及左右舷瞭望等部位輪值執勤,官兵日以繼夜時刻緊盯海空狀況及周邊船舶動向,各部位除透過聲力電話與駕駛臺通聯,更運用電子海圖(Electronic Chart Display and Information System, ECDIS)與紙本海圖交叉比對,以確保航線精準、圖資即時更新,確保航行安全。 每年敦睦遠航支隊執行航訓前,支隊航海官會依敦訪國位置,確認航程所需之海圖,完成海圖準備,再規劃支隊的主要及備用航線,同時,支隊亦會派遣先遣小組前往敦訪國,收集當地歷年氣象與海象資料,以及潮汐、洋流狀況與港口航路標示,並結合實地觀察,由航海官製作成完整航行指南,供艦艇航行時作為參考依據。此外,遠航途中經過多個特殊海域,先遣小組也會進行詳盡調查,包括航道分析、潮汐時刻、安全水深及轉向節點等,並與當地經驗豐富的資深領港合作,確保軍艦在變化多端的海象中仍能保持精準航向與穩定航速;同時,透過與領港的協作與經驗交流,不僅提升官兵專業能力,更展現我國海軍專業職能。 在長達萬餘浬的遠洋航訓中,天氣狀況直接影響整體航程規劃,為確保航行順利,支隊在出發前除了由航海官製作航行指南、規劃主要與備用航線外,還納編海軍大氣海洋局氣象官(士)每日提供即時的天氣預報,透過氣象傳真機、衛星雲圖以及FBB500系統監控周邊海域天候動態,除協助支隊適時調整航線避開風浪與不利氣象區域,也同步留存相關資料作為後續訓練與研究的參考,提升官兵未來遠航航線規劃與應變能力。 值得一提的是,今年敦睦遠航磐石軍艦首次成功靠泊南沙太平島,過程中為確保任務安全,在靠泊前完成多項勘測,包括測量碼頭水深、流速、風向及纜樁位置,由艦長與艦上官兵合作,依靠經驗精準操控舵與推進系統,控制橫移距離,最終順利穩定靠泊,不僅展現官兵平時合作默契與訓練成果,也進一步彰顯我國對南疆主權的象徵。【最新動態】 114年12月14日 -
高雄市進出口公會南部敬軍 感謝官兵守護家園(軍聞社記者吳柏融臺北5日電)為慰勉國軍戮力戰訓辛勞,高雄市進出口商業同業公會昨日由理事長謝慶堂率領公會理監事及協會重要幹部組成敬軍團,在高雄市軍人服務站站長吳俊一陪同下,前往陸軍第八軍團指揮部、海軍艦隊指揮部、海軍反潛指揮部、海軍大氣海洋局、海軍陸戰隊指揮部、海軍陸戰隊特勤隊等單位實施敬軍慰問,受到官兵們的熱情迎接,氣氛溫馨熱絡。 慰問期間,謝理事長除分別致贈單位慰問金外,並代表公會表達對國軍的關懷和敬意;他表示,官兵平時精實訓練厚植戰力,執行勤務更不分平假日,犧牲假期堅守崗位,保護人民安全,是國人最堅強的後盾。 海軍艦指部李將軍表示,感謝敬軍團在百忙之中,前來為官兵加油、打氣,捍衛國家安全、守護家園是國軍官兵的使命,所屬單位將持續強化戰備整備工作,精實訓練,堅守保國衛民職責,不負國人期許。【部隊頻道】 114年12月05日