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（軍聞社記者王茗生隨艦採訪）為保障支隊遠航期間軍艦機械運轉正常與航行安全無虞，輪機部門扮演重要的角色，他們必須每日待在吵雜、悶熱的艙底中，維護引擎、電機各項裝備，24小時輪班確保艦艇動力持續運作，為整趟航行提供源源不斷的動力，是敦睦遠航訓練順利出航的幕後英雄。 　輪機部門可區分為主機組、輔機組、電機組及損管組，各組官兵就像細胞一般，驅動著軍艦這副巨大的身體。主機組官兵主要負責主機、電機等引擎的維保，需要時常待在引擎位置進行檢修，引擎發出巨大聲響使得官兵必須時時配戴耳罩才能正常工作，並且指揮工作只能透過聲力電話進行溝通，同時引擎位置均設置在艦艉之下，封閉的環境加上引擎持續運作散發的熱氣，使得艙間極度悶熱，即使工作環境惡劣，主機組官兵仍展現自身維保專業職能，持續為遠洋航行注入乘風破浪的動力。 　輔機組官兵則是負責與日常生活所需的裝備，船艦上所使用的淡水，需要依靠RO造水機進行造水，但透過海水轉換成淡水的過程中，會累積大量的雜質，除了需要時常更換濾心外，因海水的鹽分容易腐蝕裝備，所以輔機組官兵也需時刻保養淡水製造機，確保淡水供應能夠正常運行。 　此外，驅動整艘軍艦除了引擎的動力外，全艦的電力系統也至關重要，而電機組官兵身兼重任，負責整艘軍艦密密麻麻的電路，仔細維護有如血管般，貫穿艦艇各部位的電力供應。而損管組官兵主要負責進行焊接維修以及救火、堵漏的工作，他們就像血液中的血小板，發現船艦發生維安時，他們將站上最前線，解決問題，確保艦艇的安全。 　此外，敦睦支隊納編的「廠修小組」，成員來自海軍各後勤支援指揮部及艦隊維保單位，包含內燃機、鉗工、電工、俥鑄、塢工及燒焊等專業技能，經驗豐富，可在航行途中遇到裝備損壞時，但未有備用裝備的情況下，執行拼裝、改裝的作業，以確保艦艇能夠持續航行，順利完成敦睦遠航訓練任務。 　「廠修小組」的任務在於「應變」，在任何艦艇發生異常時，第一時間進場支援，與輪機部門協力排除問題，除維修任務外，廠修小組亦定期主動巡艦，針對艦上關鍵動力系統、主機運作、空調、壓氣系統等進行監控與紀錄，提前掌握可能風險，並提出建議，確保艦艇維持戰備與推進能力。

（軍聞社記者王茗生隨艦採訪）為使敦睦遠航訓練支隊順利完成長達萬餘浬的航程，有一群人每日穿梭在高溫悶熱、機械轟鳴的艙間內，他們就是輪機部門及納編的廠修小組，時刻執行維保作業，發揮自身專業技能，保障艦艇航行於大洋之上。 　磐石軍艦輪機長楊中校表示，輪機部門就像是艦艇的心臟，是確保動力系統穩定運轉，讓整艘軍艦持續前進的重要角色，但要讓軍艦的機械與系統正常運作相當複雜，須由主機、輔機、電機及損管四大組別官兵分工合作、細心維護，而每一項維保作業，背後都是無數輪機官兵的汗水與技術累積。 　楊中校指出，面對每日長時間的輪班與密集維保作業，輪機部門官兵仍持續精進本職學能，透過每年固定的教育訓練、技術學校開班與公餘進修等方式，考取包含電焊、冷凍空調、鍋爐操作等多元證照，不僅提升本職學能，更強化艦上官兵自主維保能力，肩負每年敦睦遠航訓練的重責大任。 　本次納編廠修小組的損管官程少校指出，廠修小組中包含內燃機、鉗工、電工、俥鑄等專業人才，能在裝備缺乏備品時，立即研改、組裝甚至製造替代零件，確保裝備修復不因物資受限而中斷，這不僅考驗技術與應變能力，更是確保長航艦艇正常運作，為後勤維保提供堅若磐石量能。