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油料整補
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海上加油展現專業默契 確保遠航任務順遂
(軍聞社記者王茗生隨艦採訪)海軍114年敦睦遠航訓練長達萬餘浬的航程中,海上加油是確保納編軍艦足以持續遠洋航行的重要任務,磐石軍艦作為支隊唯一補給艦,需定期執行「海上油料整補」任務,與武昌、鄭和等受補艦進行併航整補作業,為航程提供源源不斷的動力。 海上整補平均每三至五日實施一次,過程中,受補艦須調整俥速、保持航向,快速靠近磐石軍艦並維持併航,雙艦距離僅數十公尺,需在洋面風浪與船身搖晃中,穩定建立高線纜索,並吊掛油管進行輸油。 輸油前,首先由整補艦發射纜繩至受補艦,並將聲力電話線傳遞至受油艦完成通信構聯,再將油管高線引纜拉至受油艦,當輸油管探針頭與受油器順利接合後,正式啟動整補程序。此時,艦上操作人員全程緊盯絞機張力與油壓數值,維持油管穩定壓力,避免因壓力異常引發漏油等危安狀況。 整補期間,除了需要整補站官兵確保輸油管高線作業外,艦長與駕駛臺人員需緊密監控風浪變化,透過聲力電話、通信旗與信號板相互協調,展現整體艦隊操縱協調能力。完成整補後,補給艦以廣播播放樂曲,向受補艦致意「艦運昌隆」,官兵站上甲板揮手致意,傳遞的不只是情誼,更是彼此共同完成遠航任務的信任與決心。 值得一提的是,為提升整補速度,海上加油時常以雙舷加油方式,同時為兩艘受補艦進行輸油,展現艦艇之間高度協調與專業能力,更證明海軍整體後勤補給量能。 「操演時最關鍵的,就是兩艦的間距不能超過作業限制。」磐石軍艦帆纜士官長陳士官長表示,若兩艦間距過近或過遠,不僅會造成鎖具脫離,還可能損傷整補裝備,甚至危及人員安全。他分享,加油過程曾遇到天候突變,海象突然惡化,兩艦晃動劇烈,間距一度縮短,駕駛台下令立即停止輸油、加速脫離,凸顯海上加油困難與風險,同時也驗證官兵緊急處置能力與作為。 此外,在遠航加油過程中,官校學生也親身參與加油部位作業,陳士官長表示,透過船上官兵講解流程,再由官兵示範,最後讓學生實作,希望藉由這些實地體驗,讓他們未來任官後更瞭解操演風險,做好安全監督之責。
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114年09月07日
馬防部油料整補 強化續戰應變能力
(軍聞社記者侯凱議馬祖15日電)馬祖地區支援營今日執行油料整補作業,模擬戰時機步連完成任務,機動返回戰力保存位置後,按程序提出三類補給需求,由補給連完成甲車油料整補,以利後續作戰任務順遂。 補給連接獲營指揮所電令後,即由該連連長下達支援任務、前支路線及任務分配,並裝載灌裝機、油桶、加油槍及加油管等油料機具,駕駛3.5噸載重車迅速前往指定點實施整補。 此外,機步連模擬遭敵投放毒氣,官兵迅速戴上防毒面具,立即下車尋找隱掩蔽良好位置,至戰術位置實施戒護。 整補過程中,補給連模擬駕駛車輛遭敵縱火,官兵在分工合作下,分別完成滅火及加油作業,充分展現戰時後勤支援專業能量,以及續戰應變能力。
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114年07月15日
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