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（軍聞社記者吳柏融專訪）在左營與高雄兩大軍港間，有一群官兵長年穿梭港區水域，默默守護軍艦進出港與靠泊安全。左營港務隊肩負港內拖帶、靠離碼頭、岸勤支援及航道管制等重責大任，是確保港區作業順暢與艦艇安全不可或缺的關鍵力量。 　分隊長葉上尉表示，港務隊下轄左營分隊、高雄分隊及岸勤分隊，其中岸勤分隊涵蓋昇八艇、岸勤小組、供汽站及信號臺等分遷點，主要任務為支援左、高兩港軍艦靠泊碼頭與進出船塢拖帶作業，並於艦艇靠泊期間提供各項岸勤設施，確保港內作業安全無虞。 　葉上尉指出，拖駁艇是艦艇安全操縱的重要支柱，主要支援艦艇進出港、離靠碼頭及船塢拖帶；昇八艇與岸勤小組則負責浮箱、碰墊、攔油索及港內吊械作業，同時協助海上漂流物清除與海污防制作業；供汽站提供艦艇所需蒸汽裝置與維修支援；信號臺則負責艦艇進出港與移泊管制，確保航線暢通與航行安全。 　「港區作業空間有限，拖帶與靠離碼頭作業對專業判斷與臨場反應要求極高。」葉上尉強調，人員須與領港密切配合，隨時掌握風向、流速及環境變化，確保艦艇與港內整體安全；此外，艦艇於加油整補或修艦期間，為防範油料外洩污染海面，港務隊也會實施攔油索之佈設，並依艦船長度與潮汐狀況彈性調整。 　負責進出港撇纜任務的左營港務隊林上兵表示，他在執行軍艦進出港任務時，必須準確撇纜、收纜，並依領港指示進行推頂或拉帶，過程中需判斷風向，避免纜繩偏移，他也分享，服役期間最難忘的是入伍後，首次遭遇山陀兒颱風，風雨中仍須調整纜繩張力，確保艦艇安全，讓他深刻體會港勤任務的辛勞與責任。 　此外，林上兵也負責領港登艦作業，需在風浪中迅速架設鋁梯，確保領港安全登艦，任何細節都不能鬆懈。 　「每一次離開碼頭執行任務，安全都是首要考量。」身為拖駁艇艇長的王士官長說，他們除執行港內任務外，也要因應外海緊急支援，小型拖艇在風浪中起伏非常大，但仍要穩定操艇完成任務，同時支援無動力艦艇移泊、進出塢及伴護作業，無論大型艦艇進塢，或小型艦艇旁拖旁帶，都要仰賴經驗與團隊默契。 　談及驚險任務經驗，王士官長回憶，曾有軍艦於外海失去動力，港務隊緊急出航支援，在風浪中多條纜繩遭拉斷，情況相當危急，但官兵仍憑藉專業與默契，在惡劣海況下仍成功拖帶返港，協助艦艇返港整補。

（軍聞社記者蔡枋澐臺北29日電）國防部今日下午召開臨時記者會，針對中共片面宣布於臺海周邊實施針對性實彈軍演，說明國軍應處作為。國防部政務辦公室主任兼發言人孫立方中將表示，對中共近期在臺灣周邊及印太區域持續進行軍事行動、灰色地帶襲擾及認知操作，對區域和平穩定所造成的威脅，表達嚴正譴責；國軍已即刻成立應變中心，依整體戰備規定，派遣適切海、空及地面兵力嚴密監控、妥適應處，以實力守護國家主權，捍衛臺海和平。 　孫中將指出，中共東部戰區於今日上午片面宣布在臺海周邊實施所謂針對性實彈軍演，此舉以窮兵黷武、不負責任且倒果為因的方式升高區域情勢。國防部已依戰備規定成立應變中心，派遣適切兵力應對相關海空情勢，國軍將以料敵從寬原則，綿密掌握整體狀況。 　國防部情次室次長謝日升中將進一步說明時序，今日上午7時30分中共東部戰區聲稱於臺灣周邊海、空域實施「對臺針對性軍演」，執行海空戰備警巡、奪取綜合制權、要港要域封控及外線立體懾阻等演練課目；另中共海事局公告12月30日上午8時至下午6時於臺海周邊開設7處演訓區，實施實彈射擊，並禁止船舶進入。中共「北京國際航行通告室」也發布飛航公告，於我臺北飛航情報區內劃設7處危險區，限制高度自地表至無限高。國軍亦於今日上午掌握中共於12月30日上午9時至中午11時，在我東部海域無預警開設演訓區；另於中午12時20分，中共海警局發布編組艦船於臺海周邊及馬祖、烏坵附近海域實施綜合執法巡查。 　謝中將表示，截至今日下午3時止，國軍掌握臺灣周邊共軍海上兵力計有共艦14艘、海警船14艘（含馬祖及烏坵等外離島），另有西太平洋兩棲攻擊艦編隊4艘；空中兵力部分，主、輔戰機及無人機計89架次，其中67架次進入我應變區，國軍全程運用聯合情監偵手段嚴密掌握。 　國防部作計室次長連志威中將指出，針對中共此次針對性軍演，國軍依「突發狀況處置規定」即時應處，並視敵情威脅徵候及程度，開設應變中心，下達各部隊實施立即戰備操演，妥適因應共軍由演轉戰之各種威脅，後續將持續掌握情勢發展，採取必要作為，確保國家安全。 　國防部法律司人權保障處處長于健昌少將表示，中共於我周邊海域實施針對性軍演，進行模擬封鎖等軍事行動，已屬武力威脅，侵犯我國主權，並違反《聯合國憲章》第2條第4項禁止使用武力原則；另其臨時公告演訓區域，未顧及周邊海空安全，亦違反《聯合國海洋法公約》及《芝加哥公約》等國際規範，呼籲中共回到以規則為基礎的國際秩序，停止挑釁行為，維護區域與國際安全。 　海洋委員會海巡署副署長謝慶欽強調，中共東部戰區於今日上午7時30分發布聯合軍演後，海巡署同步偵獲4艘海警船進入臺灣北、東部海域，目前已增至14艘，侵擾馬祖、金門、烏坵及東沙等外離島海域。海巡署已即刻調派艦船艇於各海域一對一併行監控、強勢驅離，並成立應變中心，與國防部密切協同應處，確保海上航道安全與順暢，捍衛國家主權及民眾生命財產安全。

（軍聞社記者王茗生臺北14日電）海軍114年敦睦遠航訓練支隊日前歷經2個月航行、萬餘浬的國外遠航訓練，成功達成敦睦邦誼、宣慰僑胞及宣揚國威等任務，遠航期間，克服多變海象與複雜天候，駕駛臺官兵秉持嚴謹態度與專業分工，隨時掌握航向、海流與周邊海況，確保支隊安全完成遠洋航行任務，展現平日精實訓練的成果。 　駕駛臺是軍艦航行的重要部位之一，宛如軍艦的大腦，負責統籌各項裝備操控與航向決策，指揮艦上各部位協同運作，駕駛臺包含值更官、副值更官、舵手、雷達手、航海及左右舷瞭望等部位輪值執勤，官兵日以繼夜時刻緊盯海空狀況及周邊船舶動向，各部位除透過聲力電話與駕駛臺通聯，更運用電子海圖（Electronic Chart Display and Information System, ECDIS）與紙本海圖交叉比對，以確保航線精準、圖資即時更新，確保航行安全。 　每年敦睦遠航支隊執行航訓前，支隊航海官會依敦訪國位置，確認航程所需之海圖，完成海圖準備，再規劃支隊的主要及備用航線，同時，支隊亦會派遣先遣小組前往敦訪國，收集當地歷年氣象與海象資料，以及潮汐、洋流狀況與港口航路標示，並結合實地觀察，由航海官製作成完整航行指南，供艦艇航行時作為參考依據。此外，遠航途中經過多個特殊海域，先遣小組也會進行詳盡調查，包括航道分析、潮汐時刻、安全水深及轉向節點等，並與當地經驗豐富的資深領港合作，確保軍艦在變化多端的海象中仍能保持精準航向與穩定航速；同時，透過與領港的協作與經驗交流，不僅提升官兵專業能力，更展現我國海軍專業職能。 　在長達萬餘浬的遠洋航訓中，天氣狀況直接影響整體航程規劃，為確保航行順利，支隊在出發前除了由航海官製作航行指南、規劃主要與備用航線外，還納編海軍大氣海洋局氣象官（士）每日提供即時的天氣預報，透過氣象傳真機、衛星雲圖以及FBB500系統監控周邊海域天候動態，除協助支隊適時調整航線避開風浪與不利氣象區域，也同步留存相關資料作為後續訓練與研究的參考，提升官兵未來遠航航線規劃與應變能力。 　值得一提的是，今年敦睦遠航磐石軍艦首次成功靠泊南沙太平島，過程中為確保任務安全，在靠泊前完成多項勘測，包括測量碼頭水深、流速、風向及纜樁位置，由艦長與艦上官兵合作，依靠經驗精準操控舵與推進系統，控制橫移距離，最終順利穩定靠泊，不僅展現官兵平時合作默契與訓練成果，也進一步彰顯我國對南疆主權的象徵。

（軍聞社記者王茗生專訪）海軍114年敦睦遠航任務中，磐石油彈補給艦肩負起支隊整補與決策的重要角色，而成功於南沙太平島靠泊以及連續31天不靠港航行，更為海軍寫下重要里程碑，磐石軍艦艦長林上校受訪時表示，遠航訓練任務能順利完成，仰賴全艦官兵分工合作與事前縝密規劃，當返港靠上「左家」的那一刻，所有辛苦都值得。 　林艦長表示，磐石艦在航行時，駕駛臺執勤人員包括值更官、副值更官、舵手、雷達手、航海、信號及左右舷瞭望等，各部位各司其職，展現絕佳的配合與默契。其中，值更官是指揮整艘軍艦的重要角色，他要依航行計畫修正航向、航速，再下達給舵手與俥鐘手，除需時刻掌握船上各項數據外，面對突發海象或狀況時，更要迅速判斷、果斷應變，對艦上各項系統與操作流程都要具備充分瞭解，才能確保艦艇航行安全。 　林艦長指出，遠航途中支隊經常穿越特殊海域與淺灘，為確保航行安全，先遣小組會事前完成航道研析、潮汐時序與水深紀錄，並與艦上航儀系統比對，以精準掌握航行規劃；過程中，艦長與副艦長全程待在舵房，緊盯數據、即時判斷，展現高度專業能力。 　林艦長進一步指出，穿越特殊海域過程中，也會與當地領港協同合作，雖然領港精通當地水文，但軍艦操作也具有高度專業性，仍需與艦上官兵密切配合，雙方透過持續資訊交換，由艦上提供航速與航向，領港再提出建議，以彼此尊重、互補專業的合作模式，不僅確保航行安全，更凸顯海軍官兵高度紀律與專業。 　此次敦睦遠航訓練行經部分水文複雜的海域，為使航程更加安全順暢，支隊依程序向當地港務申請領港協助，與專業領港人員共同確保航行無虞。參與本次任務的外國領港具備27年領港經驗，他指出，軍艦駕駛臺與商船不同，在商船上通常僅四至五人操作，但軍艦則由各部位專責人員掌管，自己僅需與值更官聯繫與溝通，他強調，由於海軍官兵航行前縝密規劃，過程中基本無需額外介入，對能與如此訓練有素、絕佳默契的團隊合作深感榮幸，並給予海軍官兵展現的專業能力高度的肯定。 　最後，林艦長也回憶起23年前以官校學生首次參與敦睦任務的情景。他表示，當時心境有些像任官前的「畢業旅行」，但在歷經各部位輪值與實作後，才真正體會遠航任務對官校學生成長的重要意義。他期許所有官校學生，把握每一次實作機會，在遠航旅途中累積經驗、檢視自身不足；待返校分發後，角色已不再是被指導者，而是肩負海軍任務遂行的重要幹部，必須具備判斷與指揮的能力，為海軍戰力奠定更堅實的基礎。