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（軍聞社記者王進福臺北18日電）民國115年國軍「飛行常備軍官班」自明(19)日起開始報名，歡迎符合資格之社會青年及現役官兵踴躍報考，投身國軍飛行幹部行列，共同守護國家安全。 　國軍人才招募中心網站14日公布「115年國軍飛行常備軍官班」招生簡章，報名日期自115年1月19日起至2月26日止。招生簡章指出，飛行常備軍官班修業期程為2年，結訓後授予飛行胸章，並以少尉任官，服常備軍官現役最少年限14年。招生學校包含陸軍軍官學校及空軍軍官學校，招生員額合計28員。招生對象分為一般生及軍職生，一般生須具備國內外大學學士以上學歷，年齡介於21至27歲，並符合國籍、設籍及相關安全查核規定；軍職生則須符合服役年資、考績、體能及紀律等規定，並經單位薦報；跨軍種報考者，須獲司令部（指揮部）同意。 　簡章寫到，甄選作業採分階段辦理，考生須先完成報名及體檢，通過資格審查後，於3月21日前往陸軍軍官學校應試，考試科目包含國文、英文及口試；通過學科測驗者，將依成績排序安排空勤體檢，體檢合格後始得錄取。 　詳細報名訊息，請逕洽國軍人才招募中心網站瀏覽，或電洽陸軍軍官學校（07-7462151#742207）、各地區人才招募中心，或電洽0800-000-050免付費專線，將有專人為您服務。

（軍聞社記者李恬恬花蓮7日電）空軍司令部今日上午於花蓮基地召開臨時記者會，針對F-16戰機辛柏毅上尉疑似跳傘事件進行相關說明，空軍司令部督察長江義誠少將表示，針對失聯的人員將持續全力搜救，不放棄任何希望。 　空軍督察長江少將指出，空軍第五聯隊F-16型單座機（機號6700），於昨（6）日晚間6時17分時由飛行官辛柏毅上尉駕駛，自花蓮基地起飛執行夜間飛行訓練，7時29分時於花蓮基地南面31浬光點消失，續由空軍派遣搜救機協同海軍、空勤總隊及海巡署共同執行搜救任務。 　辛柏毅上尉是空軍官校108年班畢業，F-16機型飛行時數為371小時35分，飛行總時數為611小時25分；該機機身鐘點3,894小時，發動機總使用時間5,447小時。 　江少將補充，根據錄音通話和雷達資料顯示，7時27分時，辛上尉回報雲中失散，飛行高度約7,600呎；7時28分時，高度約4,000呎，再回報高度持續下降，隨即高喊預計跳傘3次後，雷達光點消失，目前並未收到相關訊號，尚無事證證明飛行員是否跳傘。 　空軍第五聯隊後勤科長丁尉軒中校說明，辛上尉訓練過程中，有回報「模組化任務電腦」（MMC）故障，但並未回報具體故障裝置，針對該機的「模組化任務電腦」（MMC），經清查自114年11月出廠後，僅有一般型故障，並無MMC與引擎重大故障。另針對「鳳展專案」升級後的MMC系統，每架機故障情況皆會下載相關參數提供美方研析，並要求美方加速修正以提升系統可靠度。 　有關「天安二號」作業，空軍已下令F-16型機停止演訓任務派遣，並執行機務加強檢查，飛行員實施學科及模擬機測驗，置重點於空間迷向處置、不正常動作改正及夜間儀器飛行要領，以維飛行安全。 　關於搜救進度，江少將表示，當時長機有在空中盤旋，對光點消失的位置標定座標點，因此搜救兵力皆以座標點為中心點擴散，迄今已派出空中13批13架次及海上艦艇11艘次，實施重疊式的搜索，第二作戰區亦派遣119人至海岸搜索，目前尚無收到相關殘骸或跡證。 　江少將強調，搜救不會受72小時原則限制，持續全力搜救，無論是網路上或民眾所發現的事證，都歡迎提供給空軍司令部研判運用，也懇請國人一同為失聯飛行官集氣祈福，給予第一線搜救人員支持與鼓勵，期盼能盡快傳回消息。

（軍聞社記者陳傳奇臺北6日電）國防部今日表示，空軍第五聯隊由辛柏毅上尉駕駛乙架F-16單座戰機，晚間6點17分於花蓮基地起飛，執行例行性訓練任務，晚間7點29分疑似於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬處跳傘。空軍隨即成立應變中心，展開搜救行動；國防部長顧立雄獲報後，即赴空軍司令部掌握全般狀況，並要求海、空、陸軍機艦、兵力以及協請國搜中心、空勤總隊、海巡署等全力投入搜救行動。 　國防部說明，辛上尉為空軍官校108年班畢業，現任戰鬥機飛行官，已婚、尚未育有子女，飛行總時數為611小時25分，F-16機型飛行時數為371小時35分；該機機身鐘點3,894小時，發動機總使用時間5,447小時。

（軍聞社記者陳傳奇臺北6日電）空軍司令部今日表示，花蓮基地乙架F-16單座戰機（機號6700），1817時由飛行官辛姓上尉駕機起飛執行例行性訓練任務，1929時於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬疑似跳傘，空軍隨即成立應變中心，展開搜尋行動。

（軍聞社記者蔡枋澐臺北4日電）行政院國家搜救指揮中心昨（3）日舉辦「114年搜救有功人員表揚大會」，由行政院長卓榮泰親自頒獎，表揚在各領域中表現傑出的搜救人員。其中，空軍第4聯隊救護隊飛行官魏毓鋐少校及航空救護士蔡雨達上士，長年投入空中救護與搜救任務，表現卓越，榮獲「實際執行搜救任務」獎項，展現軍人臨危不懼、守護民眾的精神。 　卓院長致詞時，肯定搜救人員「逆向而行」的勇氣，指出他們總是第一時間進入最危險、最需要保護國人的地方，強調這份無私奉獻值得社會感謝，並期盼未來搜救派遣系統能持續智慧化、科學化，為所有搜救人員提供更完善的安全保障。 　「物資不只是救援用品，更是災民心中的希望。當我想像他們接收物資時露出的安心神情，那一刻，所有努力都值得了。」魏毓鋐少校現任UH-60M直升機飛行員，負責執行海上搜救、人員後送及山區物資運補等任務，累計救援與載運約33人次。民國112年卡努颱風重創南投地區時，他奉命飛入仁愛鄉山區運送物資，面對低雲與強風等惡劣天候，仍冷靜操控直升機，成功將急需物資送達災區。 　航空救護士蔡雨達上士，長期參與山區與海上救援任務，擔任出艙吊掛關鍵角色。曾於臺東向陽山約9,000呎高空吊掛昏迷登山客，克服風勢與山勢挑戰，成功完成救援；另於馬祖執行緊急後送任務時，協助傷患即時獲得醫療救治。 　回憶首次海上吊掛救援時，蔡上士說：「雖然那名釣客最終未能倖存，但我告訴自己，一定要讓他回家，回到家人身邊。」他表示，這段經歷讓他更深刻體會生命的脆弱與救護責任的重大，未來將持續精進專業，成為國人最堅實的後盾。