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火與鋼的守護者 海軍俥鑄職人自主產製撐起海上屏障
(軍聞社記者陳傳奇高雄25日電)為確保海軍艦艇在長時間海上執行任務期間,裝備零附件得以維持妥善,分布於基隆、蘇澳、左營及馬公等海軍主要軍港的各支援指揮部支援場,投入零附件自主產製作業。官兵運用鑄造與機械加工等工業技術,強化艦艇後勤支援能量,穩固海上防衛屏障。 海軍艦艇在顛簸海況與高濕度環境下長時間運作,裝備耗損在所難免,需適時更換零附件以維持正常運作。我國艦艇部分艦齡較長,且多為國外購置,隨著原廠停產或供應不易,維修補給面臨挑戰。各支援指揮部支援場因應實際需求,承擔起自主產製零附件的重要任務,降低後勤補給風險。 支援場產製作業主要由俥工與鑄工分工合作。鑄工負責木模製作、砂模成型及澆鑄作業,並依材質特性進行熱處理;俥工則運用俥床、銑床等設備,依設計圖進行精密加工與量測,確保零附件符合使用規格。兩項專業密切配合,完成各式艦艇所需零附件。 此外,為提升產製精度與效率,支援場官兵除熟稔傳統工藝,近年亦陸續導入3D掃描、3D列印及電腦輔助設計與製造等新技術,透過數位化方式強化製程管理,提升零附件與艦艇系統的適配性。 在專業養成方面,官兵須取得俥床、銑床、鑽床等相關證照,並持續進修精密機械加工與製造工程等專業知能。海軍每年辦理技勤競賽,促進各支援指揮部技術交流,並透過與策略聯盟學校合作,掌握工業技術發展趨勢,持續精進後勤維修能量。 面對工業技術持續演進,海軍支援場官兵以專業與經驗,從鑄造、加工到完成零附件產製,謹慎執行每一道工序,為艦艇穩定運作提供堅實後勤基礎,持續為海軍建軍備戰挹注能量。
【最新動態】
115年01月25日
臺灣無人機聯盟成員增逾260家 推動非紅供應鏈布局國際市場
(軍聞社記者呂尚俞臺北22日電)全球無人機產業發展勢不可擋,經濟部2024年9月推動成立「臺灣卓越無人機海外商機聯盟」(TEDIBOA)今日首次舉辦會員大會,由聯盟主席、漢翔公司董事長曹進平邀集產官學研各界代表齊聚,展現臺灣無人機產業供應鏈的獨特優勢。隨著聯盟會員數從創始的50家,翻倍成長至超過260家,展現出驚人凝聚力,並以「非紅供應鏈」作為國際市場入場券,增進臺灣的國際競爭力。 曹主席於會中強調,今年首要目標是協助臺灣業者取得美方認證,以確保產品順利出口美國。因應美國聯邦通訊委員會(FCC)管制新規,聯盟與工研院擬定策略,預計於1月底正式引進美方認證機制,並以「輔導取代補貼」降低業者成本,避免美方認定不公平競爭而遭受制裁。在市場拓展上,聯盟目前已與7個國家、11個無人機組織締結盟友,後續將代表產業爭取政府對政府(G2G)的國際訂單,以實質商機帶動產業成長。 此外,大會亦安排全球趨勢講座,邀集國際夥伴針對複材製造、3D列印及資安等議題交流,其中Vantor公司分享的「無GPS導航技術」更為國內業者帶來新視野。今日包括神耀科技、亞洲航空等協同主席單位,以及經濟部、外交部、國防產業發展協會等公部門代表均共同與會,展現臺灣無人機產業在全球版圖中,搶佔一席之地的決心。
【訊息平台】
115年01月22日
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