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中華民國115年國慶大會10日於總統府前登場，國軍空中兵力包括CH-47SD運輸直升機吊掛巨幅國旗的國旗機隊，AH-64E、AH-1W、S-70C以及UH-60M等直升機組成的旋翼機隊，P-3C反潛機、C-130H運輸機共同編隊的慢速機隊，幻象2000、IDF、F16V各型戰機的快速機隊，以及大會最後，雷虎小組駕駛勇鷹高教機施放彩煙衝場通過總統府，展現我國堅強的國防實力。（軍聞社黃劭恩）

（軍聞社記者王茗生臺北10日電）中華民國115年國慶大會今日於總統府前廣場舉行，國防部配合國慶籌備會規劃，支援「序幕暖場」、「國慶典禮」及「主題表演」等階段，透過三軍聯合樂儀隊、地面動態展示及空中兵力等展演，展現國軍勤訓精練成果與守護家園的堅定決心，與全民共同歡慶中華民國生日。 　序幕暖場由娜麓灣樂舞劇團與屏東原鄉部落青年會以原住民族樂舞揭開序幕，透過歌舞展現原住民族文化特色與活力；隨後，國防部三軍聯合樂儀隊以「鼓號齊鳴慶雙十、攜手齊心衛家邦」為主題，透過儀隊整齊劃一的步伐、隊形變換及精湛操槍技巧，搭配聯合樂隊氣勢磅礡的樂聲，展現官兵高度默契與專業素養，並以莊嚴隆重的演出，彰顯國軍戮力戰訓、守護家園的堅定決心。 　此外，莊敬高職以「T-CORE臺灣之心」呈現結合晶片科技元素的青春舞蹈，曉明女中管旗隊以「星圖璀璨、光耀雙十」為主題，透過管樂、旗隊及舞蹈展現青春活力；客家委員會則以「八音行前路、臺灣創新途」為題，融合客家傳統音樂與現代表演形式，呈現臺灣多元文化風貌。 　國慶典禮期間，由陸軍CH-47SD運輸直升機吊掛巨幅國旗，2架UH-60M黑鷹直升機伴隨通過總統府上空，並由金門縣合唱團及金門兒童合唱團共同領唱國歌，現場民眾齊聲合唱，凝聚全民愛國情感；三玉國小及桃山國小則以「玉桃獻壽歌舞讚、喜迎國慶萬民歡」為主題演出國慶禮讚，向國家獻上祝福。 　主題表演則由憲兵指揮部快速反應連以「榮耀再『憲』」為主題實施操演，官兵駕駛重型機車，透過精準操控、緊密編隊及多樣化隊形變換，展現車輛操駕能力與團隊協調默契，呈現憲兵部隊平日嚴格訓練的成果，以及執行衛戍中樞任務所需的專業與應變能力。 　在空中分列式方面，AH-64E阿帕契攻擊直升機、AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機，以及S-70C反潛直升機、UH-60M黑鷹直升機組成旋翼機隊，依序通過總統府上空；隨後由海軍P-3C反潛機與空軍C-130H運輸機組成慢速機隊，展現國軍海上偵巡、運輸及多元任務支援能力。最後，幻象2000、IDF經國號及F-16V等主力戰機接續通過，呈現空軍戰機的整體戰力與空中防衛能量。 　除國軍戰力展示外，國立體育大學以「突破極限、國際揚威」為主題，呈現臺灣運動發展成果；運動部則安排「榮耀英雄車隊」進場，邀請名古屋亞洲運動會我國代表隊選手及在國際賽事締造佳績的優秀選手接受現場民眾致意，向每位選手、教練及後勤團隊的努力表達肯定。 　此外，日本國會議員國慶祝賀團與立法院台日交流聯誼會共同組成遊行車隊，由日本臺灣友好議員聯盟會長古屋圭司率領議員搭乘雙層巴士進場，揮舞臺日兩國國旗向民眾致意，展現臺日友好情誼。 　活動也融入全社會防衛韌性及災害應變，由臺北市政府消防局與內政部空中勤務總隊進行災害應變及直升機吊掛救援演練，展現救災應變能力；國家太空中心、海洋委員會海巡署、衛生福利部、內政部警政署及消防署等單位，則透過主題表演呈現太空科技、海域安全、公共衛生及防災救援等工作成果，並由公務機關、警政消防及替代役等代表隊伍參與遊行，展現政府部門與民間攜手推動防災整備、守護民眾安全的努力。 　活動尾聲由陸軍專科學校展旗隊進場，官兵以整齊步伐展護巨幅國旗，透過莊嚴的展旗儀式，展現軍校學生對軍人榮譽的傳承與對國家的敬意。隨後，由空軍「雷虎小組」駕駛5架勇鷹高教機以大雁隊形通過觀禮臺上空，施放象徵我國國旗的藍、白、紅三色彩煙，為國慶大會劃下句點，也展現空軍飛行訓練與編隊飛行成果。

空軍第三聯隊IDF經國號戰機，將於10月10日國慶大會擔任空中衝場任務，自清泉岡基地起飛後，以編隊飛行方式進入臺北上空，沿淡水河口、圓山大飯店方向飛抵國慶大會會場，精準配合大會進度通過目標區上空，民眾屆時將可近距離感受IDF戰機編隊劃過天際的震撼英姿。（軍聞社林庭暉）

（軍聞社記者吳柏融臺北6日電）中華民國115年國慶大會預演今日下午於總統府前廣場舉行，包含三軍聯合樂儀隊、憲兵指揮部快速反應連、陸軍專校、國旗機隊、旋翼機隊、慢速機隊以及幻象2000、IDF、F-16、勇鷹高教機等空中兵力，依預定時序，順利完成預演任務。 　國慶活動共區分「序幕暖場」、「國慶典禮」及「主題展演」三大階段，首先由娜麓灣舞劇團以Kinaqadavan生日快樂舞劇，透過歌聲與舞蹈傳遞原住民族的文化與活力揭開典禮序幕。 　隨後由國防部三軍聯合樂儀隊以「鼓號齊鳴慶雙十、攜手齊心衛家邦」為主題，進行精彩的操槍技術展示，象徵捍衛家園的決心。接著，莊敬高職以結合科技元素的多元街舞舞蹈、曉明女中的管、樂、旗、舞交織的隊形變化輪番登場，展現青年學子的熱情與精神。 　在典禮階段，由領唱代表領唱國歌，國旗機隊以CH-47SD直升機吊掛巨幅國旗，並伴隨2架UH-60M黑鷹直升機通過總統府上方，接續，國慶禮讚由三玉國小及桃山國小以「玉桃獻壽歌舞讚、喜迎國慶萬民歡」共同演出，獻出誠摯的祝福。 　主題展演由憲兵指揮部快速反應連進行以「榮耀再憲」為主題操演，以精湛操控技巧及隊形變換展現國軍的反應能力。緊接著，由AH-64E、AH-1W、S-70C與UH-60M所組成的旋翼機隊由北向南飛越府前上空；接續由P-3C反潛機與C-130H運輸機組成的慢速機隊依序通過，最後由幻象2000、IDF與F-16等三型主力戰機飛越府前廣場。 　此外，北市消防局與空勤總隊合作，進行災害救援及直升機吊掛展演；國家太空中心、海巡署、衛福部及警消單位，也分別以科技、國安與防災韌性為題參與演出，同時安排國立體大演出及英雄車隊，呈現不同領域投入防災、守護社區的力量，表演尾聲由陸軍專校展護巨幅國旗，最後，空軍雷虎小組以五機大雁隊形施放彩煙通過觀禮臺上方，為活動畫下句點。

中華民國115國慶大會6日進行預演，國軍空中兵力配合大會流程依序進場。由CH-47SD、UH-60M直升機所組成的國旗機隊，以及AH-64E、AH-1W、S-70C、UH-60M組成的旋翼機隊，加上P-3C反潛機、C-130H運輸機的慢速機隊，以及IDF、F-16V、幻象2000戰機等快速機隊依序通過府前上空，順利完成任務。（軍聞社吳東昇）

（軍聞社記者黃劭恩臺北2日電）中華民國115年國慶大會今日進行第一次空中全兵力預演，參與展演活動的各型機隊依照計劃時間起飛，並在縝密的指管配合下，通過總統府上空，順利完成此次預演任務。 　今日上午首次進行的空中全兵力預演，分別由CH-47SD、UH-60M直升機所組成的國旗機隊，以及AH-64E、AH-1W、S-70C、UH-60M組成的旋翼機隊，加上空軍P-3C反潛機、C-130H運輸機的慢速機隊，以及IDF、F-16V、幻象2000戰機等快速機隊依序通過目標區。 　全兵力預演的最後，五機大雁編隊的勇鷹高級教練機，施放藍白紅三色彩煙自總統府後方向前衝場，壓軸完成此次全兵力預演任務。

（軍聞社記者陳軍均臺北30日電）中華民國115年國慶大會將屆，國軍參與展演活動的空中機隊今日上午進行半兵力預演，各型機隊依計畫時間通過目標區，展現訓練成效。 　上午的預演中，第一梯隊由CH-47SD、UH-60M直升機編成國旗機隊，率先通過臺北上空，隨後依序由AH-64E、AH-1W、S-70C、UH-60M直升機，組成的旋翼機隊、空軍P-3C、C-130H運輸機的慢速機隊，以及IDF、F-16V、幻象2000戰鬥機等快速機隊以三架編隊通過目標區上空。 　最後則是由勇鷹高級教練機，自總統府後方，噴著紅藍彩煙衝場，壓軸結束半兵力預演任務。

（軍聞社記者吳柏融臺中24日電）新式高級教練機「勇鷹號」最後2架量產機機號1165、1166，今日在漢翔公司董事長曹進平率隊飛交至空軍官校，象徵歷時9年餘的新式高教機研發及量產任務圓滿完成。 　勇鷹號高教機今日上午由曹董事長率飛行及技師等團隊，完成飛行前檢查及各項系統確認，並逐項檢視機況，確認各項數據正常，隨後，則自漢翔公司起飛，前往空軍官校完成最後2架量產機交機任務；巧合的是，首架原型機於民國108年9月24日出廠，最後2架勇鷹號也同樣在9月24日出廠並順利飛交，為整項計畫留下特殊紀錄。 　新式高教機計畫於民國106年成案，由空軍、中科院及漢翔公司共同推動，採「三方二約」方式執行，全案共生產66架量產型機。漢翔公司負責全機設計整合、零組件生產、組裝及測試等工作，並透過供應鏈輔導，帶動國內逾200家廠商投入，提升國內航空產業製造能量。 　漢翔公司指出，新式高教機以IDF戰機為基礎，全機超過80%重新設計，並大幅提升國產自製率至55%，涵蓋氣動力、機體外型及機身結構等多項設計。首架原型機於108年9月24日出廠，並由時任總統蔡英文命名為「勇鷹」；109年6月完成首飛，從設計至首飛歷時3年2個月，展現國內航空工業研發與系統整合能量。 　漢翔公司表示，在空軍建軍規劃下，勇鷹號將逐步取代F-5E/F及AT-3等屆齡軍機，完善飛行員「三階段、兩機種」訓練體系，並兼負高級飛行訓練及部隊飛行訓練任務，協助空軍飛行學官銜接主力戰機換裝，強化飛行訓練效能。 　漢翔公司總經理莊秀美表示，勇鷹號自110年啟動量產後，面對新冠疫情、國際戰事及全球供應鏈變動等挑戰，部分外購系統件及關鍵零組件一度面臨供應不順。漢翔公司與中科院、工研院、車輛中心及國內廠商合作，逐步投入關鍵零組件自製，克服製造及供應鏈瓶頸，並依計畫完成量產任務；其中114、115年度均完成交付14架。 　漢翔董事長曹進平指出，勇鷹號量產任務完成，也為後續軍機維修、升級、後勤支援及新案能量留下產製與整合經驗；目前「全壽期」合約已全面展開，後續將持續投入機隊後勤，協助空軍維持機隊妥善，達成訓練目標。

（軍聞社記者劉哲宇臺北2日電）九三軍人節前夕，中華文化總會與國防部再度合作，今日正式推出《匠人魂》全新集數「飛行員與他們的產地」。本集跟隨空軍飛行訓練指揮部中校教官王文彬的視角，深入勇鷹高教機飛行訓練現場，記錄戰鬥機飛行員從地面學科、飛行訓練到「放單飛」的養成歷程，也呈現「國機國造」背後，一代代飛行經驗與專業技術的傳承。 　勇鷹高教機是我國睽違30年後推出的第三款國產噴射機，承襲IDF經國號戰機研發經驗，由空軍、國家中山科學研究院及漢翔航空工業共同投入研製，於2020年首飛，並於隔年展開換裝訓練。王中校自勇鷹設計階段便參與其中，更是首批6位種子教官之一，負責接機、換裝及後續教官訓練等任務。 　畢業於空軍官校95年班的王中校，飛行生涯歷經7次機種換裝，從IDF、F-5一路飛到勇鷹高教機，累積豐富的飛行與教學經驗，也親眼見證勇鷹從設計構想逐步成為培育新一代飛行員的重要訓練平台。 　一趟飛行訓練，從起飛前至少一個半小時便已開始。學員必須先接受飛行提示與學科問答，確認任務目標、操作程序、緊急狀況處置及安全規定，接續完成個人裝備著裝、機體檢查、發動引擎與地面安全檢查；任務結束後，還須進行任務歸詢，逐一檢討空中的操作與判斷。日復一日的嚴謹訓練，不僅磨練飛行技術，更培養學員獨自面對突發狀況時的抗壓性與決斷力，直到通過各項測驗，才能迎接飛行員養成的重要關卡「放單飛」。 　王中校表示，戰鬥機飛行員獨自面對緊急狀況時，必須承受壓力、控制飛機，並在有限時間內做出正確判斷，因此教官在訓練過程中的要求繁複且嚴謹。他也經常以「君子慎獨」提醒學員，即使教官不在身旁，仍須恪遵相同的程序與規範；教官的責任，就是盡可能讓學員把可能發生的錯誤留在訓練中，為每一次飛行建立更扎實的安全基礎。 　面對飛行事故所帶來的傷痛，王中校坦言，離開的可能是曾經並肩飛行的夥伴，也可能是親手帶過的學員；然而，身為教官更不能避諱討論，而是必須將事故重新帶回訓練與檢討，讓後進了解事件發生的原因，並從中汲取經驗。他強調，要「讓事件不再只是事件」，盡力避免相同情況再次發生，正是飛行教官最重要的責任之一。 　「媽媽直到現在都還叫我不要飛！」王中校笑著說，即使已有多年飛行經驗，家人仍難免擔憂。回望從首次單飛至今的飛行生涯，他認為，保持平常心是翱翔天際的重要關鍵，也期許每位學員都能以身為戰鬥機飛行員為榮，在一次次起飛後平安、完美落地。 　《匠人魂》第61集「飛行員與他們的產地」在文總Facebook、YouTube及Instagram首播，軍聞社YouTube也同步上映。透過鏡頭，帶領觀眾看見國產勇鷹高教機與飛行員養成背後，關於技術、責任及生命的傳承。