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（軍聞社記者蔡枋澐嘉義3日電）為積極響應國家五大信賴產業發展策略，國家中山科學研究院繼與臺大等三校簽訂策略聯盟後，今日再攜手國立中正大學簽署「合作備忘錄」，持續在民雄航太暨無人機產業園區，融注產官學研各界的能量，並結合嘉義太保亞創中心及未來的飛試基地，構築一條龍式的非紅供應鏈。 　簽約典禮於國立中正大學禮堂國際會議廳舉行，在嘉義縣長翁章梁及無人機企業嘉賓的見證下，由中科院院長李中將和中正大學校長蔡少正簽署合作備忘錄，正式開啟產學研在地交流的契機，並積極深化園區內人才培育、法規、營運、科研合作、測評、遙導通訊、資安、AI治理、數位孿生與AI技術應用等實務工作，提升國防自主研發實力，共同達成國家無人機政策目標。 　中科院表示，政府規劃將嘉義打造為無人機產業發展重鎮，擁有豐沛學術能量和絕佳地利的中正大學，投入該校在AI、資安、精密製造等領域上的卓越實力，未來將能為民雄園區提供關鍵人才與技術支持，加速產業技術創新與應用落地，打造國內無人機產業生態聚落。 　中科院指出，該院以國防武器研製為核心任務，長期深耕無人載具系統，肩負起無人機產業發展的火車頭，投入AI算力中心、高低速風洞、智慧製造等基礎建設，並注入無人載具ODM/OEM經驗，協助進駐廠商實現敏捷開發、迭代運算、快速量產、成本降低及世代演繹等創新優勢；同時結合中正大學學研能量，共同引領產業聚落快速成形、生生不息，不僅為地方繁榮帶來加乘助益，也能提升臺灣無人機產業的國際競爭力。 　另外，現場除靜態展示各型無人機外，也特別公開中科院與雷虎公司合作開發的「沉浸式自殺攻擊無人機（FPV）」，以及中科院「勁蜂一型無人機」，擊靶成功紀實影片；而「紅雀三型無人機」則展示垂直起降、轉態飛行、定翼巡航、目標追蹤等性能，且可不受地形限制進行起降及實施偵蒐任務。 　相關影片可至軍聞社YouTube頻道https://www.youtube.com/@mna_roc觀看。

（軍聞社記者蔡枋澐臺北28日電）國防部今日舉行例行記者會，由中科院系統發展中心主持人孫春青說明「國內外廠商水面無人載具展示活動」內容，現場將廣邀國內外廠商共同參與展示，期望透過產業交流合作，促進國防自主能力與產業發展。 　孫春青表示，為推動水面無人載具（USV）技術發展及瞭解國內外廠家之USV產品性能，中科院規劃今年6月17、18日，於蘇澳外海舉辦水面無人載具公開展示，並廣邀國內外廠商（包含造船、控制器及通訊等廠商）共同參與；現場活動除開幕儀式外，也安排水面無人載具靜態展示及海上動態展示活動，提供來賓瞭解產品特性。 　孫春青指出，中科院將依展示結果，評估各參與廠商的技術水準，提供軍種未來無人載具優化規格參考，以確保後續無人載具性能符合作戰需求；在媒體提問中，孫春青也說明，此次活動是交流平臺，有利掌握國內、外資訊，並不是競賽性質，也不會有智慧財產權爭議。 　孫春青進一步表示，參照廠商展示數據，開發無人載具公版控制系統，建立標準化模組，並可搭配不同需求的任務酬載模組（如巡邏、搜救、環境監測、物流等），進一步提升無人載具應用彈性及通用性，以達軍民通用及快速量產的成效。 　孫春青強調，中科院配合國防自主政策推動，在軍民通用領域扮演產業領航先鋒，此次配合政府政策，運用累積多年研發經驗，勢必在國防科技研發能量基礎下，發揮產業統合與樞紐的角色，持續推動無人載具於國防及民生領域的發展，透過標準化控制規格，促進產業合作與發展，提升我國在全球無人載具技術領域及產業競爭力。 　此次受邀靜態展示廠商，包括傑海達機器人、經緯航太、博府智造、碳基科技、雷虎科技、哥倫國際、龍德造船、美商Huntington Ingalls Industries、美商Ocean Aero、美商MarTac、美商Defense Systems Redeployment Group、美商Auterion；而參加動態展示的廠商無人載具，則有雷虎科技的「海鯊800」、碳基科技的「碳險家一號」、哥倫國際公司的「食人魚」，以及龍德造船研發的「黑潮」。

（軍聞社記者王進福臺北2日電）陸軍關渡地區指揮部通資作業連日前進行基地訓練綜合演練，參訓官兵通力合作，在時限內順利完成機動數位微波、戰術區域通信等系統開設作業及通聯測試，成功驗證訊號鏈結暢通無虞，有效強化通信作戰效能。 　關指部通資連日前進駐陸軍部隊訓練北區聯合測考中心展開基地訓練，在通信電子資訊訓練中心測考規範下，進行綜合演練，模擬戰時各層級指揮所開設。官兵駕駛機動數位微波車、維星車與戰術區域通信系統延伸節點車輛，前往戰術位置架設，並運用中繼點克服地障延伸通信距離，確保各級指揮所相互通聯順遂，並藉此磨礪官兵專業職能，為後續基地鑑測做足準備。 　在連長下達命令後，官兵即進入戰術位置實施架設，運用中科院自主研發之「自動追星衛星天線」，使部隊於高速機動中仍能持續追蹤衛星，同步提供高品質的語音通聯、數據傳輸及視訊會議等功能，為指揮官提供完整的戰場即時資訊。 　此外，微波臺在穩固天線後加以偽裝，增添隱掩蔽效果，遇訊號干擾則即時轉換頻率，以維持通聯不中斷。同時間，資訊組官兵同步開設作業網路，並完成有、無線電架設，強化各指揮所間通聯手段，具體展現「作戰靠指揮，指揮靠通信」精神，發揮通資部隊整體戰力。

（軍聞社記者莊家豪臺北20日電）為整合產學研能量、加速民雄航太暨無人機產業園區發展，國家中山科學研究院與臺灣大學、雲林科技大學、虎尾科技大學簽署「聯盟合作暨備忘錄MOU」，攜手推動人才培育、營運管理、科研發展，以及無人機產業數位孿生與人工智慧技術應用，促進產學研深度合作。 　簽約儀式於臺大雲林分部舉行，中科院院長李中將、臺大校長陳文章、虎尾科大校長張信良及雲科大副校長巫明昌等人出席，並邀請亞洲無人機AI創新應用研發中心廠商及有意進駐園區的企業共同參與。 　現場展出紅雀三型無人機、野戰型軍用外骨骼等自主研發成果，並正式亮相「勁蜂一型」無人機。該機滯空時間15分鐘、導控距離8公里，配備光學與紅外線酬載，可透過發射筒發射，執行目標辨識、追蹤與視距外精準打擊，展現國防自主研發實力。 　中科院強調，此次合作是無人機產業發展的重要里程碑，未來將與三校推動更多科研計畫，加快技術創新與疊代速度，提升國際競爭力。同時，參與計畫的學生將成為未來無人機產業關鍵人才，實現學用合一，為臺灣無人機產業發展奠定堅實基礎。 　此外，中科院響應政府無人機產業發展政策，積極推動嘉義民雄航太暨無人機產業園區建設，結合現有研發能量、量測與驗證設備，並設立模擬算力中心，透過產學研緊密合作，加速國內無人機產業成長，強化臺灣在全球供應鏈中的競爭優勢。

（軍聞社記者陳彥樺臺北13日電）國防部長顧立雄今日應邀赴立法院外交及國防委員會，針對「國機國造交機進度及勇鷹高教機失事後檢修情況」進行專題報告，說明國機國造政策推動現況、勇鷹高教機交機進度及失事檢修情形，並備質詢。 　顧部長表示，為因應區域安全情勢變化，國防部積極推動國機國造政策，勇鷹高教機採購計畫自106年至117年間，規劃取得66架新式高教機，以取代現役F-5E/F及AT-3型機，確保空軍飛行員換裝訓練銜接順利，提升整體戰力，落實「防衛固守、重層嚇阻」戰略，維護國家安全與區域穩定。 　空軍司令部參謀長王德揚中將補充，勇鷹高教機交機進度截至今年2月底應交機47架，已交機43架，尚有4架因外購系統件交貨延遲影響進度。空軍已與中科院及漢翔公司協調，啟動國內自製替代方案，確保後續交機時程。 　針對勇鷹高教機1130號機失事後的檢修情況，王參謀長指出，空軍已於2月15日事故發生當日啟動天安作業，並成立「失事調查專案小組」，由中科院、漢翔公司及空軍各專業人員共同參與調查。初步分析可能涉及發動機系統、電源系統、電氣系統及燃油系統等12項機械因素，目前已完成全機隊檢修與特別檢查作業，並於3月5日恢復飛行訓練。 　此外，顧部長於會前接受媒體訪問，針對國軍加薪、國防預算、義務役役期、MDM資訊安全系統及勇鷹高教機失事調查等議題，作出相關回應。關於立法院否決覆議案，顧部長表示，國防部已評估預算刪減對軍事訓練與國軍待遇調整的影響，由於部分海外培訓經費遭刪減，將調整訓練計畫，例如減少射擊訓練發數，以符合現有經費限制，而國軍加薪部分，國防部將依編列之人員維持費，在財源許可下儘速推動，如無法於下半年執行，將於明年預算中適當編列。 　針對義務役役期是否恢復至兩年，顧部長明確表示，目前無相關規劃，美方亦未曾提出此要求，國防部將依現行政策推動國軍兵力調整。至於國防預算占GDP 10%之說法，他強調，目前國防支出目標為GDP 3%，此目標獲得美方肯定，雙方均認為強化自我防衛能力為當務之急，並可能透過特別預算進一步強化國防建設。 　對於MDM（國軍行動裝置管理系統）遭質疑形同虛設，顧部長澄清，此系統進入營區後即具備禁用攝錄影、定位與藍牙功能。本次洩密事件涉及遺失手機，經檢視流出照片，確認並非官兵於營區內所拍攝，而為單位紀實人員所攝影，且屬經核可後可公開之影像，顯示MDM系統已發揮應有功能。此外，針對退伍官兵仍存留於軍中LINE工作群組，顧部長強調，所有公務群組皆應遵守退伍即退出的規定，並將強化管理機制。 　針對勇鷹高教機失事調查，顧部長重申，國防部並未將事故定調為純屬機械因素，調查仍涵蓋環境等各項可能因素。昨（12）日已完成飛機前機身及黑盒子打撈作業，後續將進行數據解析，以釐清事故真正肇因，並適時對外說明。 　顧部長強調，國防部將持續貫徹「國機國造、國防自主」政策，全力督導空軍與中科院依照建案目標推進，確保高級教練機訓練能量建立，提升國軍飛行訓練與戰備能力。同時，國防部將持續加強飛安管理，確保飛機維保妥善，維護國軍飛行員安全。對於勇鷹高教機後續發展，國防部將持續監控合約履行、打撈作業及失事調查進度，以釐清事故原因，確保未來飛行安全與機務妥善率。