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（軍聞社記者王茗生臺北14日電）海軍114年敦睦遠航訓練支隊日前歷經2個月航行、萬餘浬的國外遠航訓練，成功達成敦睦邦誼、宣慰僑胞及宣揚國威等任務，遠航期間，克服多變海象與複雜天候，駕駛臺官兵秉持嚴謹態度與專業分工，隨時掌握航向、海流與周邊海況，確保支隊安全完成遠洋航行任務，展現平日精實訓練的成果。 　駕駛臺是軍艦航行的重要部位之一，宛如軍艦的大腦，負責統籌各項裝備操控與航向決策，指揮艦上各部位協同運作，駕駛臺包含值更官、副值更官、舵手、雷達手、航海及左右舷瞭望等部位輪值執勤，官兵日以繼夜時刻緊盯海空狀況及周邊船舶動向，各部位除透過聲力電話與駕駛臺通聯，更運用電子海圖（Electronic Chart Display and Information System, ECDIS）與紙本海圖交叉比對，以確保航線精準、圖資即時更新，確保航行安全。 　每年敦睦遠航支隊執行航訓前，支隊航海官會依敦訪國位置，確認航程所需之海圖，完成海圖準備，再規劃支隊的主要及備用航線，同時，支隊亦會派遣先遣小組前往敦訪國，收集當地歷年氣象與海象資料，以及潮汐、洋流狀況與港口航路標示，並結合實地觀察，由航海官製作成完整航行指南，供艦艇航行時作為參考依據。此外，遠航途中經過多個特殊海域，先遣小組也會進行詳盡調查，包括航道分析、潮汐時刻、安全水深及轉向節點等，並與當地經驗豐富的資深領港合作，確保軍艦在變化多端的海象中仍能保持精準航向與穩定航速；同時，透過與領港的協作與經驗交流，不僅提升官兵專業能力，更展現我國海軍專業職能。 　在長達萬餘浬的遠洋航訓中，天氣狀況直接影響整體航程規劃，為確保航行順利，支隊在出發前除了由航海官製作航行指南、規劃主要與備用航線外，還納編海軍大氣海洋局氣象官（士）每日提供即時的天氣預報，透過氣象傳真機、衛星雲圖以及FBB500系統監控周邊海域天候動態，除協助支隊適時調整航線避開風浪與不利氣象區域，也同步留存相關資料作為後續訓練與研究的參考，提升官兵未來遠航航線規劃與應變能力。 　值得一提的是，今年敦睦遠航磐石軍艦首次成功靠泊南沙太平島，過程中為確保任務安全，在靠泊前完成多項勘測，包括測量碼頭水深、流速、風向及纜樁位置，由艦長與艦上官兵合作，依靠經驗精準操控舵與推進系統，控制橫移距離，最終順利穩定靠泊，不僅展現官兵平時合作默契與訓練成果，也進一步彰顯我國對南疆主權的象徵。

（軍聞社記者王茗生專訪）海軍114年敦睦遠航任務中，磐石油彈補給艦肩負起支隊整補與決策的重要角色，而成功於南沙太平島靠泊以及連續31天不靠港航行，更為海軍寫下重要里程碑，磐石軍艦艦長林上校受訪時表示，遠航訓練任務能順利完成，仰賴全艦官兵分工合作與事前縝密規劃，當返港靠上「左家」的那一刻，所有辛苦都值得。 　林艦長表示，磐石艦在航行時，駕駛臺執勤人員包括值更官、副值更官、舵手、雷達手、航海、信號及左右舷瞭望等，各部位各司其職，展現絕佳的配合與默契。其中，值更官是指揮整艘軍艦的重要角色，他要依航行計畫修正航向、航速，再下達給舵手與俥鐘手，除需時刻掌握船上各項數據外，面對突發海象或狀況時，更要迅速判斷、果斷應變，對艦上各項系統與操作流程都要具備充分瞭解，才能確保艦艇航行安全。 　林艦長指出，遠航途中支隊經常穿越特殊海域與淺灘，為確保航行安全，先遣小組會事前完成航道研析、潮汐時序與水深紀錄，並與艦上航儀系統比對，以精準掌握航行規劃；過程中，艦長與副艦長全程待在舵房，緊盯數據、即時判斷，展現高度專業能力。 　林艦長進一步指出，穿越特殊海域過程中，也會與當地領港協同合作，雖然領港精通當地水文，但軍艦操作也具有高度專業性，仍需與艦上官兵密切配合，雙方透過持續資訊交換，由艦上提供航速與航向，領港再提出建議，以彼此尊重、互補專業的合作模式，不僅確保航行安全，更凸顯海軍官兵高度紀律與專業。 　此次敦睦遠航訓練行經部分水文複雜的海域，為使航程更加安全順暢，支隊依程序向當地港務申請領港協助，與專業領港人員共同確保航行無虞。參與本次任務的外國領港具備27年領港經驗，他指出，軍艦駕駛臺與商船不同，在商船上通常僅四至五人操作，但軍艦則由各部位專責人員掌管，自己僅需與值更官聯繫與溝通，他強調，由於海軍官兵航行前縝密規劃，過程中基本無需額外介入，對能與如此訓練有素、絕佳默契的團隊合作深感榮幸，並給予海軍官兵展現的專業能力高度的肯定。 　最後，林艦長也回憶起23年前以官校學生首次參與敦睦任務的情景。他表示，當時心境有些像任官前的「畢業旅行」，但在歷經各部位輪值與實作後，才真正體會遠航任務對官校學生成長的重要意義。他期許所有官校學生，把握每一次實作機會，在遠航旅途中累積經驗、檢視自身不足；待返校分發後，角色已不再是被指導者，而是肩負海軍任務遂行的重要幹部，必須具備判斷與指揮的能力，為海軍戰力奠定更堅實的基礎。

（軍聞社記者王茗生隨艦採訪）海軍114年敦睦遠航訓練長達60餘天的航行中，磐石軍艦除執行支隊補給任務，更肩負起支隊醫療救護的角色，磐石軍艦上的醫務室提供支隊官兵基本醫療保障，並且納編包含外科、牙醫、公衛等專業軍醫官，展現專業、豐沛的醫療量能，時刻守護官兵身體健康，使得遠航訓練平安完成任務。 　本次支隊特別納編由三軍總醫院、國軍桃園總醫院及左營總醫院組成的醫療小組，共計5名醫官，專長涵蓋一般外科、牙科、麻醉等領域，除提供常規門診服務外，也能進行外傷處置與初步手術處置，為海上醫療需求提供完整支援。 　位在磐石軍艦上的醫務室設有手術室、診療間、牙科室及病房，其中手術室內設有隔艙進行手術準備及消毒，確保手術期間衛生狀況，手術設備則設有2組，可進行剖腹、清創、骨折固定、傷口縫合等手術，並且裝備有移動式X光機、都卜勒超音波機，可為外傷、骨折、泌尿道結石等疾病進行診斷，並提供影像輔助軍醫官進行治療，保障官兵們的生命安全。 　遠航訓練過程中海象千變萬化，支隊官兵不適應症狀，如暈船、腸胃不適等，甚至可能出現挫傷與關節扭傷等，而這座「海上醫院」均能妥善處置，不僅保障了支隊官兵的身體健康，也讓官兵無後顧之憂，全力完成遠航訓練任務。 　此外，為落實防疫等相關作為，支隊於國內整備期間，由納編醫官為全體支隊官兵注射水痘、流感等相關疫苗，提高支隊官兵免疫力，維護官兵健康。

（軍聞社記者王茗生隨艦採訪）在為期兩個月的敦睦遠航訓練任務中，伙房人員肩負著艦上全體官兵的飲食照顧，不僅每日提供四餐，還需在靠泊友邦期間準備豐盛菜餚，展現我國飲食文化，儘管艦上空間有限，但伙房人員始終堅守崗位，以專業與熱忱，為任務中的官兵補充足夠體力，以利完成各項訓練與任務。 　磐石軍艦伙委羅上尉指出，為了妥善運用每一份食材，伙房會根據食材的保存特性進行排序與出菜計畫，比如葉菜類因易腐壞，須以報紙包裹、輕放保存，而相對耐放的根莖類則可後置冷藏，以延長使用時間，確保每日菜餚的新鮮與營養。 　羅上尉強調，伙房每日供餐不僅要注重官兵的飽足感，更在色香味上用心設計，講究餐盤色彩搭配與視覺呈現，讓弟兄姐妹在海上用餐依舊充滿食慾與期待；烹調方面則透過大家的意見回饋，進行調整與優化，持續精進烹飪品質。 　除了每日餐點外，每年敦睦遠航支隊也都會特別納編甜點師，由具備烘焙經驗的官兵擔任，在航程中製作蛋糕、餅乾等點心，也在蒞臨友邦時，讓外賓感受到我國海軍的用心與誠意。 　朱上士表示，航行時最大挑戰就是不穩的海象對食材秤重的影響，因此她常須依據經驗調整食材比例，並透過香氣或調味搭配，彌補設備限制所帶來的口感落差。 　「學姐你做的甜點太好吃了！」曾有官校生特地前來致謝，讓她深受感動，朱上士表示，看到官兵的笑容，成為她持續努力的動力。

（軍聞社記者王茗生隨艦採訪）為使敦睦遠航訓練支隊順利完成長達萬餘浬的航程，有一群人每日穿梭在高溫悶熱、機械轟鳴的艙間內，他們就是輪機部門及納編的廠修小組，時刻執行維保作業，發揮自身專業技能，保障艦艇航行於大洋之上。 　磐石軍艦輪機長楊中校表示，輪機部門就像是艦艇的心臟，是確保動力系統穩定運轉，讓整艘軍艦持續前進的重要角色，但要讓軍艦的機械與系統正常運作相當複雜，須由主機、輔機、電機及損管四大組別官兵分工合作、細心維護，而每一項維保作業，背後都是無數輪機官兵的汗水與技術累積。 　楊中校指出，面對每日長時間的輪班與密集維保作業，輪機部門官兵仍持續精進本職學能，透過每年固定的教育訓練、技術學校開班與公餘進修等方式，考取包含電焊、冷凍空調、鍋爐操作等多元證照，不僅提升本職學能，更強化艦上官兵自主維保能力，肩負每年敦睦遠航訓練的重責大任。 　本次納編廠修小組的損管官程少校指出，廠修小組中包含內燃機、鉗工、電工、俥鑄等專業人才，能在裝備缺乏備品時，立即研改、組裝甚至製造替代零件，確保裝備修復不因物資受限而中斷，這不僅考驗技術與應變能力，更是確保長航艦艇正常運作，為後勤維保提供堅若磐石量能。

（軍聞社記者王茗生隨艦採訪）為保障支隊遠航期間軍艦機械運轉正常與航行安全無虞，輪機部門扮演重要的角色，他們必須每日待在吵雜、悶熱的艙底中，維護引擎、電機各項裝備，24小時輪班確保艦艇動力持續運作，為整趟航行提供源源不斷的動力，是敦睦遠航訓練順利出航的幕後英雄。 　輪機部門可區分為主機組、輔機組、電機組及損管組，各組官兵就像細胞一般，驅動著軍艦這副巨大的身體。主機組官兵主要負責主機、電機等引擎的維保，需要時常待在引擎位置進行檢修，引擎發出巨大聲響使得官兵必須時時配戴耳罩才能正常工作，並且指揮工作只能透過聲力電話進行溝通，同時引擎位置均設置在艦艉之下，封閉的環境加上引擎持續運作散發的熱氣，使得艙間極度悶熱，即使工作環境惡劣，主機組官兵仍展現自身維保專業職能，持續為遠洋航行注入乘風破浪的動力。 　輔機組官兵則是負責與日常生活所需的裝備，船艦上所使用的淡水，需要依靠RO造水機進行造水，但透過海水轉換成淡水的過程中，會累積大量的雜質，除了需要時常更換濾心外，因海水的鹽分容易腐蝕裝備，所以輔機組官兵也需時刻保養淡水製造機，確保淡水供應能夠正常運行。 　此外，驅動整艘軍艦除了引擎的動力外，全艦的電力系統也至關重要，而電機組官兵身兼重任，負責整艘軍艦密密麻麻的電路，仔細維護有如血管般，貫穿艦艇各部位的電力供應。而損管組官兵主要負責進行焊接維修以及救火、堵漏的工作，他們就像血液中的血小板，發現船艦發生維安時，他們將站上最前線，解決問題，確保艦艇的安全。 　此外，敦睦支隊納編的「廠修小組」，成員來自海軍各後勤支援指揮部及艦隊維保單位，包含內燃機、鉗工、電工、俥鑄、塢工及燒焊等專業技能，經驗豐富，可在航行途中遇到裝備損壞時，但未有備用裝備的情況下，執行拼裝、改裝的作業，以確保艦艇能夠持續航行，順利完成敦睦遠航訓練任務。 　「廠修小組」的任務在於「應變」，在任何艦艇發生異常時，第一時間進場支援，與輪機部門協力排除問題，除維修任務外，廠修小組亦定期主動巡艦，針對艦上關鍵動力系統、主機運作、空調、壓氣系統等進行監控與紀錄，提前掌握可能風險，並提出建議，確保艦艇維持戰備與推進能力。